Strona główna Katalog samochodów Peugeot 307 II Kombi 2.0 HDi 16V FAP 136 KM

Peugeot 307 II Kombi 2.0 HDi 16V FAP 136 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1997 cm³, 136 KM. Produkowany: od 2005 do 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 136
moment obrotowy, Nm: 320
spalanie średnie, l/100 km: 6,9
pojemność, cm³: 1997

Osiągi i spalanie

Moc 136 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 2000 obr/min. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,4 l/100 km
Spalanie w mieście	9,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	870 km
Zasięg (autostrada)	1111 km
Zasięg (miasto)	632 km
Emisja CO₂	183 g/km

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	198 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,7 l/100 km
Spalanie w mieście	7,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1071 km
Zasięg (autostrada)	1277 km
Zasięg (miasto)	822 km
Emisja CO₂	148 g/km

Raport spalania – Peugeot 307 II Kombi

Czytaj też: Najlepsze używane kompakty do LPG

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2005 do 2008 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	diesel
136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	85 × 88 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie
Opony podstawowe	205/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	4432 mm
Szerokość	1759 mm
Wysokość	1544 mm
Rozstaw osi	2708 mm
Rozstaw kół - przód	1497 mm
Rozstaw kół - tył	1492 mm
Zwis przedni	888 mm
Zwis tylny	836 mm
Prześwit	140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1116 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	958 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1463 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1469 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1423 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1431 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1540 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	520 l
Długość do oparcia tylnej kanapy	1068 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Jaki kompakt za 15000 zł z pancernym benzyniakiem? To wymierający gatunek

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1905 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1530 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	65 kg

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1494 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1920 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1530 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	745 kg
Maksymalny nacisk na hak	65 kg

Wersje silnikowe – Peugeot 307 II Kombi

Benzynowe 4

Diesle 3

O modelu Peugeot 307

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2001-2011. Auto pojawiło się na rynku w 2001 roku i zostało uznane za Samochód Roku 2002 (European Car of the Year). W 2002 roku zaprezentowano wersję kombi zwaną Break oraz lepiej wyposażoną wersję SW ze szklanym dachem, trzema oddzielnymi i wyjmowanymi fotelami w drugim rzędzie. Wersja SW była rejestrowana na 7 miejsc z opcjonalnymi dwoma wyjmowanymi fotelami w trzecim rzędzie, pozwalającymi zrobić z niej prawdziwego miniwana. Wersja SW posiadała srebrne klamki i relingi dachowe, a wersja kombi klamki w kolorze nadwozia i czarne relingi. Peugeot 307 SW mógł mieć też mocniejszy silnik benzynowy 2.0 l, 138 KM niedostępny dla wersji kombi. Zarówno Peugeot 307 kombi jak i SW mają o 100 mm większy rozstaw osi od pozostałych wersji. W 2003 roku pojawił się Peugeot 307 CC, czyli wersja cabrio-coupe ze składanym, dzielonym sztywnym dachem, chowanym pod pokrywą bagażnika.

Źródło: Wikipedia