Najlepsze używane kompakty do LPG
Jakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową “dogadują się” lepiej od innych.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 485 l |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4579 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2743 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm |
| Zwis przedni | 773 mm |
| Zwis tylny | 1063 mm |
Benzynowy 1.6 50KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.8 82KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 84KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 97KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 2.0 98KM Pojemność 1971 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 TI 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 2.2 116KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.2 GTI 122KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.2 i 114KM Pojemność 2165 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.2 Turbo Injection 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.2 Turbo Injection 155KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.2 Turbo Injection 174KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.8 GTI V6 143KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Diesel 2.3 TD 80KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Diesel 2.5 D 69KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Diesel 2.5 D 75KM Pojemność 2498 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 1986 do 1994 roku |
| Pojemność skokowa | 2165 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 114 KM (84 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 174 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | jednopunktowy (SPI, CPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 178 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Zasięg (miasto) | 543 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1340 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2010 kg |
Produkowany był przez francuską firmę Peugeot między 1979 a 1992 rokiem. Następca Peugeota 504 produkowany był w wersji sedan oraz Break (pięciomiejscowe kombi) i Familiale (ośmiomiejscowe kombi). Stylizacja była podobna do modelu 504. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1980 samochód zajął 3. pozycję (za Lancią Deltą i Oplem Kadettem D). Peugeot 505 chwalony jest za trwałość zawieszenia, trakcję i komfort podróży, szczególnie na nieutwardzonych nawierzchniach; być może było to jedną z przyczyn jego popularności w mniej rozwiniętych państwach. Nadal jest samochodem często spotykanym w krajach afrykańskich. Firma Dangel stworzyła jego wersję z napędem 4x4 (kilkadziesiąt sztuk), która była dostępna z jednym z dwóch silników: turbodieslem z intercoolerem o mocy 110 KM (81 kW) oraz z silnikiem benzynowym o pojemności 2,2 litra o mocy 130 KM (96 kW). Wersja z napędem na cztery koła miała także krótsze przełożenia skrzyni biegów. Od 1985 roku model ten został poddany facelifting-owi, włącznie... (źródło Wikipedia)
