Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 607 Sedan 2.2 HDi 138 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2179 cm³, 138 KM. Produkowany: od 2003 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
138
moment obrotowy, Nm
314
0–100 km/h, s
8,0
prędkość maks., km/h
204
pojemność, cm³
2179

Osiągi i spalanie

Moc 138 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 314 Nm. Do 100 km/h w 8,0 s, prędkość maksymalna 204 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna204 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,0 s
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Czytaj też: Peugeot modele 2026 — ranking który zaskoczy każdego

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2010 roku
Pojemność skokowa2179 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
138 KM (101 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy314 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe225/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Czytaj też: Test Peugeot 2008 Hybrid 145 KM - opinia po 5000 km

Wymiary i bagażnik

Długość4902 mm
Szerokość1835 mm
Wysokość1442 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1528 mm
Rozstaw kół - tył1529 mm
Zwis przedni1000 mm
Zwis tylny1102 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)481 l

Wersje silnikowe – Peugeot 607 Sedan

O modelu Peugeot 607

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1999 - 2010. W październiku 1999 roku zaprezentowany został model 607 jako następca przestarzałego modelu 605 produkowanego w latach 1989-1999. Auto charakteryzuje się dużą atrapą chłodnicy, skośnymi reflektorami oraz delikatnymi przetłoczeniami wzdłuż nadwozia płynnie przechodzącymi w światła tylne. W 2002 roku do listy jednostek napędowych pojazdu dodano 2 l silnik wysokoprężny z rodziny HDI. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Odświeżony został wygląd pasa przedniego pojazdu oraz reflektorów. W 2000 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została wersja z przedłużonym nadwoziem oraz otwieraną tylną częścią dachu. Auto nigdy nie trafiło do produkcji seryjnej. Pojazd został użyty w 2007 roku, kiedy Prezydentem Francji został Nicolas Sarkozy.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły