Mercedes eVito, a konkurencja – ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?
Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich miast. Czy ten model ma szanse z konkurencją?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4522 mm |
| Szerokość | 1844 mm |
| Wysokość | 1919 mm |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Zwis przedni | 919 mm |
| Zwis tylny | 779 mm |
Benzynowy 2.0 140KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 TD 98KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 1.6 HDi 90KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.9 TD 90KM Pojemność 1900 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.0 HDI 109KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.0 HDi 120KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 2.0 HDi 136KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 2.0 TD 94KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.2 TD 110KM Pojemność 2200 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/65 R15 |
| Rozstaw śrub | 5x98 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 1999 do 2004 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 109 KM (80 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 85 × 88 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.6 l/100km |
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników. W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660-985 kg, objętość przestrzeni ł... (źródło Wikipedia)
