Strona główna Katalog samochodów Peugeot Expert III Furgon Standard 2.0 BlueHDi 122 KM

Peugeot Expert III Furgon Standard 2.0 BlueHDi 122 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1997 cm³, 122 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 122
moment obrotowy, Nm: 340
prędkość maks., km/h: 160
spalanie średnie, l/100 km: 5,1
pojemność, cm³: 1997

Osiągi i spalanie

Moc 122 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 340 Nm przy 2000 obr/min. Prędkość maksymalna 160 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	160 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	69 l
Zasięg (cykl mieszany)	1353 km
Emisja CO₂	133 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,0 l/100 km
Spalanie w mieście	6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	69 l
Zasięg (cykl mieszany)	1278 km
Zasięg (autostrada)	1380 km
Zasięg (miasto)	1113 km
Emisja CO₂	148 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6,2

Raport spalania – Peugeot Expert III Furgon Standard

Czytaj też: Czy auta na wodór istnieją? Oto PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen.

Silnik

Produkowany	od 2020 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	122 KM (90 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	340 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj napędu	na przednią oś
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	215/65 R16
Opony opcjonalne	215/60 R17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4956 mm
Szerokość	1920 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2204 mm
Wysokość	1895 mm
Rozstaw osi	3275 mm
Rozstaw kół - przód	1627 mm
Rozstaw kół - tył	1600 mm
Zwis przedni	881 mm
Zwis tylny	803 mm
Prześwit	150 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami	1258 mm
Wysokość progu załadowczego	544 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Peugeot e-Expert oficjalnie w Polsce. Gama i ceny kompaktowej furgonetki na prąd.

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6d · 8 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1717 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3100 kg
System start&stop	dostępny

manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1760 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3100 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Peugeot Expert III Furgon Standard

Diesle 5

O modelu Peugeot Expert

Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.

Źródło: Wikipedia