Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 964 Coupe 3.3 Turbo Benzynowy 320KM 3299cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Porsche 911 964 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4260 mm
Szerokość1735 mm
Wysokość1316 mm
Rozstaw osi2272 mm
Rozstaw kół - przód1405 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Prześwit119 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)90 l

Porsche 911 964 Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.3 Turbo 320KM Pojemność 3299cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1990 do 1993 roku
Pojemność skokowa3299 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika320 KM (235 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 4500 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów12
Stopień sprężania7.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/50 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Porsche 911 964 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa77 l
Zasięg (cykl mieszany)579 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1470 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1810 kg

Informacje o Porsche 911 964 Coupe

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)

Top 10. Konkurenci Porsche 911

Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my jednak spróbowaliśmy poszukać.