Porsche 911 992 Targa – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2020 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 385 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4519
- szerokość, mm
- 1852
- wysokość, mm
- 1297
- rozstaw osi, mm
- 2450
- bagażnik, l
- 132
- miejsca
- 4
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2024 mm szerokości, a prześwit wynosi 108 mm.
| Długość | 4519 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1852 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2024 mm |
| Wysokość | 1297 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1557 mm |
| Prześwit | 108 mm |
Czytaj też: Jak dobrze kupić Porsche 912 i pierwsze Porsche 911 TargaBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 132 l.
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 132 l |
|---|
Wersje silnikowe
Benzynowe 1
Czytaj też: Porsche 911 Targa jak nowe. Sprzedane za rekordową kwotęNadwozie
| Liczba drzwi | 2 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 11,2 m |
O modelu Porsche 911
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Porsche 911 Targa 4S. Stylowo i bez dachu za milion złotychJest ciepły wieczór, nigdzie się nie spieszysz, a wokół poza gładką drogą są same łąki, pola, czy lasy. Zerka…
Porsche 911 Carrera T. Jeździmy Porsche z manualem po torzeKultowe Porsche, manualna skrzynia i tor Silesia Ring. Pełnia szczęscia!
Porsche 911 serii 996. Jak kupić i nie żałowaćW przypadku serii 996 mamy do czynienia z najmniej lubianą generacją Porsche 911. Puryści, którzy zresztą rza…
Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepszaTen nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technolog…
Porsche 911 (901/model F). Przewodnik kupującegoKlasyczne Porsche 911 to marzenie wielu kolekcjonerów. Którą generację wybrać? Jak poznać, czy wybrane auto n…
Top 10. Konkurenci Porsche 911Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my j…