Strona główna Katalog samochodów Porsche Cayenne II SUV Facelifting 4.2 D 385 KM

Porsche Cayenne II SUV Facelifting 4.2 D 385 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 4134 cm³, 385 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 385
moment obrotowy, Nm: 850
0–100 km/h, s: 5,4
prędkość maks., km/h: 252
spalanie średnie, l/100 km: 8,0
pojemność, cm³: 4134

Osiągi i spalanie

Moc 385 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 850 Nm przy 2000–2750 obr/min. Do 100 km/h w 5,4 s, prędkość maksymalna 252 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Prędkość maksymalna	252 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	10,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	1062 km
Zasięg (autostrada)	1214 km
Zasięg (miasto)	850 km
Emisja CO₂	209 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Prędkość maksymalna	252 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	10,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	1062 km
Zasięg (autostrada)	1214 km
Zasięg (miasto)	850 km
Emisja CO₂	209 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Porsche Cayenne II SUV Facelifting

Czytaj też: Top 10 rzeczy, które musisz wiedzieć o Porsche Cayenne S

Silnik

Moc silnika
Typ silnika	diesel
385 KM (283 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	850 Nm przy 2000–2750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	32
Stopień sprężania	16,0:1
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Produkowany	od 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa	4134 cm³

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Tiptronic S
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Tiptronic S
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	255/55 R18
265/50 R19; 275/45 R20; 295/35 R21
Felgi podstawowe	8J x 18
Rozstaw śrub	5x130
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4855 mm
Szerokość	1939 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2165 mm
Wysokość	1705 mm
Rozstaw osi	2895 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1780 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	670 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Pocisk wagi ciężkiej, w dodatku z prądem

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2215 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2955 kg

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2215 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2955 kg

Wersje silnikowe – Porsche Cayenne II SUV Facelifting

Benzynowe 5

Diesle 2

Hybrydowe 1

3.0 E-Hybrid 416 KM2995 cm³ · od 2014

O modelu Porsche Cayenne

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2002 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Porsche Cayenne I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Cayenne powstało w wyniku kooperacji z Grupą Volkswagena, w której Porsche posiadało wówczas większościowe udziały, w ramach wspólnego dodania do swoich ofert luksusowych aut sportowo-użytkowych klasy wyższej. Volkswagen użyczył platformy E, na której powstał Volkswagen Touareg, zaś przedłużona wersja tejże płyty posłużyła firmie Audi będącej także w kooperacji z Grupą Volkswagena do stworzenia Audi Q7. Koncepcja auta jak i nadwozie budzą wśród miłośników spore kontrowersje. Samochód I generacji zaprezentowano w 2002 roku. Początkowo auto było oferowane jedynie w dwóch wersjach: Cayenne S z silnikiem V8 po pojemności 4,5 l i mocy 340 KM oraz wersja z turbodoładowaniem Cayenne Turbo o mocy 450 KM.

Źródło: Wikipedia