Strona główna Katalog samochodów Renault Captur I Crossover Facelifting 1.5 Energy dCi 110 KM

Renault Captur I Crossover Facelifting 1.5 Energy dCi 110 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1461 cm³, 110 KM. Produkowany: od 2017 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 110
moment obrotowy, Nm: 260
0–100 km/h, s: 11,4
prędkość maks., km/h: 180
spalanie średnie, l/100 km: 3,7
pojemność, cm³: 1461

Osiągi i spalanie

Moc 110 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 260 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 11,4 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,6 l/100 km
Spalanie w mieście	4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1216 km
Zasięg (autostrada)	1250 km
Zasięg (miasto)	1125 km
Emisja CO₂	98 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Renault Captur I Crossover Facelifting

Czytaj też: Renault Captur 1.3 TCe. Test. Europa za nim szaleje. W czym tkwi jego sukces?

Silnik

Produkowany	od 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1461 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	110 KM (81 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	260 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	19,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	76 × 80,5 mm
Zapłon	elektroniczny

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	205/60 R16
Opony opcjonalne	205/55 R17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
typu MacPherson ze sprężyną śrubową
Rodzaj zawieszenia (tył)	oś skrętna
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4122 mm
Szerokość	1778 mm
Wysokość	1566 mm
Wysokość z anteną	1920 mm
Rozstaw osi	2606 mm
Rozstaw kół - przód	1531 mm
Rozstaw kół - tył	1516 mm
Zwis tylny	866 mm
Prześwit	170 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	905 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	860 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1380 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1370 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1368 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1330 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1235 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	377 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	983 mm
Wysokość bagażnika	685 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	724 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1512 mm
Wysokość progu załadowczego	732 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1190 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1743 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Renault Captur I Crossover Facelifting

Benzynowe 4

Diesle 2

O modelu Renault Captur

Samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga generacja modelu. Renault Captur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku. Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie miejskich Crossoverów. Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje stylistyką i estetyką kabiny pasażerskiej. Znakiem szczególnym stało się opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent.

Źródło: Wikipedia