Strona główna Katalog samochodów Renault Captur I Crossover Facelifting 1.5 Energy dCi 90 KM

Renault Captur I Crossover Facelifting 1.5 Energy dCi 90 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1461 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2017 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 90
moment obrotowy, Nm: 220
0–100 km/h, s: 13,8
prędkość maks., km/h: 170
spalanie średnie, l/100 km: 3,8
pojemność, cm³: 1461

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 220 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 13,8 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,7 l/100 km
Spalanie w mieście	4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1184 km
Zasięg (autostrada)	1216 km
Zasięg (miasto)	1125 km
Emisja CO₂	99 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6c · 6 biegów
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	35,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,2 l/100 km
Spalanie w mieście	4,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1023 km
Zasięg (autostrada)	1071 km
Zasięg (miasto)	937 km
Emisja CO₂	113 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6c

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	171 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,4 l/100 km
Spalanie w mieście	4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1250 km
Zasięg (autostrada)	1324 km
Zasięg (miasto)	1125 km
Emisja CO₂	95 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Prędkość maksymalna	171 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	34,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,0 l/100 km
Spalanie w mieście	4,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1071 km
Zasięg (autostrada)	1125 km
Zasięg (miasto)	978 km
Emisja CO₂	111 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6c

Raport spalania – Renault Captur I Crossover Facelifting

Czytaj też: Renault Captur 1.3 TCe. Test. Europa za nim szaleje. W czym tkwi jego sukces?

Silnik

Produkowany	od 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1461 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	220 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	19,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	76 × 80,5 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	EDC
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6c · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	EDC
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	205/60 R16
Opony opcjonalne	205/55 R17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	oś skrętna
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4122 mm
Szerokość	1778 mm
Wysokość	1566 mm
Wysokość z anteną	1920 mm
Rozstaw osi	2606 mm
Rozstaw kół - przód	1531 mm
Rozstaw kół - tył	1516 mm
Zwis tylny	866 mm
Prześwit	170 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	905 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	860 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1380 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1370 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1368 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1330 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1235 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	377 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	983 mm
Wysokość bagażnika	685 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	724 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1512 mm
Wysokość progu załadowczego	732 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji?

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1288 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1763 kg
System start&stop	dostępny

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6c · 6 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1294 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1784 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
System start&stop	dostępny

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1245 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1729 kg
System start&stop	dostępny

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1248 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1747 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Renault Captur I Crossover Facelifting

Benzynowe 4

Diesle 2

O modelu Renault Captur

Samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga generacja modelu. Renault Captur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku. Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie miejskich Crossoverów. Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje stylistyką i estetyką kabiny pasażerskiej. Znakiem szczególnym stało się opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent.

Źródło: Wikipedia