Strona główna Katalog samochodów Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100 KM

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 999 cm³, 100 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 100
moment obrotowy, Nm: 160
0–100 km/h, s: 11,5
prędkość maks., km/h: 182
spalanie średnie, l/100 km: 5,9
pojemność, cm³: 999

Osiągi i spalanie

Moc 100 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 160 Nm przy 2750 obr/min. Do 100 km/h w 11,5 s, prędkość maksymalna 182 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6d · 1 bieg
Prędkość maksymalna	182 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	42 l
Zasięg (cykl mieszany)	712 km
Emisja CO₂	134 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

manualna 5 biegowa FWD Euro 6d · 5 biegów
Prędkość maksymalna	187 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,8 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	33,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,7 l/100 km
Spalanie w mieście	5,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	42 l
Zasięg (cykl mieszany)	955 km
Zasięg (autostrada)	1135 km
Zasięg (miasto)	750 km
Emisja CO₂	100 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Renault Clio V Hatchback 5d

Czytaj też: Renault Clio Techno polift z LPG - TEST PL

Silnik

Liczba zaworów	12
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Produkowany	od 2019 roku
Pojemność skokowa	999 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	100 KM (74 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	160 Nm przy 2750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6d · 1 bieg
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	X-Tronic
Liczba biegów	1
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 6d · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	185/65 R15
Opony opcjonalne	195/55 R16; 205/45 R17
Felgi podstawowe	6,50Jx16
Rozstaw śrub	4x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna z wahaczami
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4050 mm
Szerokość	1798 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1988 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2583 mm
Zwis przedni	830 mm
Zwis tylny	637 mm
Prześwit	135 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1979 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	991 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	942 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1372 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1370 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1069 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	391 l
Długość ze złożoną tylną kanapą	1464 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test Renault Clio z LPG - 1000 km bez tankowania? Żaden problem

Pozostałe dane

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6d · 1 bieg
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1201 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1626 kg
System start&stop	dostępny

manualna 5 biegowa FWD Euro 6d · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1178 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1603 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	580 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Renault Clio V Hatchback 5d

Benzynowe 3

Benzynowy z LPG 1

1.0 TCE 100 LPG 100 KM999 cm³ · od 2020

Diesle 1

1.5 Blue dCi 115 KM1461 cm³ · od 2019

O modelu Renault Clio

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga).

Źródło: Wikipedia