Strona główna Katalog samochodów Renault Latitude Sedan

Renault Latitude Sedan – najważniejsze informacje

Produkcja od 2011 r. W katalogu 5 wersji silnikowych, od 130 do 240 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4897
szerokość, mm: 1832
wysokość, mm: 1483
rozstaw osi, mm: 2762
bagażnik, l: 477
miejsca: 5

Wersje silnikowe

Benzynowe 1

2.0 16v E85 140 KM1998 cm³ · od 2011

Diesle 4

Czytaj też: Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 2072 mm szerokości, a prześwit wynosi 127 mm. Bagażnik mieści 477 l. Próg załadunku jest na wysokości 742 mm.

Długość	4897 mm
Szerokość	1832 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2072 mm
Wysokość	1483 mm
Rozstaw osi	2762 mm
Rozstaw kół - przód	1565 mm
Rozstaw kół - tył	1562 mm
Zwis przedni	1035 mm
Zwis tylny	1100 mm
Prześwit	127 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	913 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	859 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1513 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1474 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1444 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	477 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1171 mm
Wysokość bagażnika	513 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1044 mm
Wysokość progu załadowczego	742 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 7,2 do 8,0 l/100 km – dane dla 4 wersji silnikowych.

Raport spalania – Renault Latitude Sedan

Czytaj też: Mały silnik z turbo. Czy warto się interesować samochodem z taką jednostką?

O modelu Renault Latitude

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 2010 - 2015. Latitude powstało jako europejska wersja Samsunga SM5 III generacji. Pojazd został zaprezentowany podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Moskwie 25 sierpnia 2010 roku. Od Samsunga SM5 III różniło się m.in. atrapą wlotu powietrza chłodnicy i kształtem przedniego zderzaka. We wrześniu 2010 roku został pokazany na salonie samochodowym w Paryżu. Sprzedaż na rynkach Azji, Afryki i Ameryki Łacińskiej rozpoczęła się pod koniec 2010 roku, a do Europy auto trafiło na początku 2011 roku. W Polsce samochód również zadebiutował w 2011 roku, wprowadzając go producent wykorzystał hasło reklamowe 'Większego luksusu nie można sobie wymarzyć', co miało podkreślać nie zwykle bogate wyposażenie samochodu, oraz silnik diesla V6 o mocy 240 KM. W 2013 roku auto przeszło delikatny face lifting. Zmodyfikowano reflektory, które wyposażono w pasek diod LED, zmieniono zderzak przedni i atrapę chłodnicy.

Źródło: Wikipedia