Renault Latitude Sedan 2.0 dCi FAP 175 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1995 cm³, 175 KM. Produkowany: od 2011 do 2015 roku.
Dane techniczne
moc, KM
175
moment obrotowy, Nm
380
0–100 km/h, s
9,9
prędkość maks., km/h
215
spalanie średnie, l/100 km
6,5
pojemność, cm³
1995
Osiągi i spalanie
Moc 175 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 380 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 9,9 s, prędkość maksymalna 215 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.
w połączeniu ze skrzynią automatyczną silnik osiąga maksymalną moc przy niższej prędkości obrotowej (3750 obr/min) i rozwija niższy moment obrotowy (360 Nm)
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)
1620 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)
2180 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami
1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców
650 kg
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)
1535 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 2010 - 2015. Latitude powstało jako europejska wersja Samsunga SM5 III generacji. Pojazd został zaprezentowany podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Moskwie 25 sierpnia 2010 roku. Od Samsunga SM5 III różniło się m.in. atrapą wlotu powietrza chłodnicy i kształtem przedniego zderzaka. We wrześniu 2010 roku został pokazany na salonie samochodowym w Paryżu. Sprzedaż na rynkach Azji, Afryki i Ameryki Łacińskiej rozpoczęła się pod koniec 2010 roku, a do Europy auto trafiło na początku 2011 roku. W Polsce samochód również zadebiutował w 2011 roku, wprowadzając go producent wykorzystał hasło reklamowe 'Większego luksusu nie można sobie wymarzyć', co miało podkreślać nie zwykle bogate wyposażenie samochodu, oraz silnik diesla V6 o mocy 240 KM. W 2013 roku auto przeszło delikatny face lifting. Zmodyfikowano reflektory, które wyposażono w pasek diod LED, zmieniono zderzak przedni i atrapę chłodnicy.