Renault Megane II Hatchback – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 4,6 do 12,1 l/100 km – dane dla 12 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 4,6
- najwyższe, l/100 km
- 12,1
- wersji z danymi
- 12
Spalanie według wersji
- 1.4 16V 98 KM7,5l/100 km
- 1.6 16V WT 115 KM7,6l/100 km
- 2.0 16V WT 134 KM9,3l/100 km
- 2.0 i 16V Sport 225 KM12,1l/100 km
- 2.0 i 16V T 165 KM7,9l/100 km
- 1.5 dCi 100 KM4,6l/100 km
- 1.5 dCi 105 KM5,2l/100 km
- 1.5 dCi 80 KM4,9l/100 km
- 1.5 dCi 85 KM4,7l/100 km
- 1.9 dCi 120 KM6,3l/100 km
- 1.9 dCi 130 KM5,6l/100 km
- 2.0 dCi 150 KM6,2l/100 km
Czytaj też: Renault Megane III RS - wszystko, co powinniśmy wiedzieć o tym modeluDane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Używane Renault Megane IV RS. Poradnik kupującegoO modelu Renault Megane
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Aktualnie na rynku obecna jest już czwarta generacja tego lubianego modelu. Megane zastąpił Renault 19, od tego momentu sprzedano ponad 7 milionów egzemplarzy. Auto zostało docenione, zdobyło bowiem prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2003.
Ciekawostką jest to, że od 2009 do 2016 roku produkowano ściśle powiązany z Megane, model Fluence (to tak naprawdę 3. generacja Renault Megane w wersji sedan).
Renault Megane – bezpieczeństwo
Francuski producent jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa. Doskonałym przykładem jest trzecia edycja Renault Megane. Auto przeszło testy zderzeniowe z maksymalną notą 37 punktów. Uzyskało więc 5 gwiazdek. Również czwarta generacja ukończyła testy z wynikiem 5 gwiazdek.
Renault Megane – generacje
- Renault Megane I – auto produkowane było w latach 1995-2002 (na rynek europejski) oraz 1996-2009 (z przeznaczeniem do Argentyny). Dostępne było w 5 wersjach nadwozia, a napęd na przód przenosiła 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów.
- Renault Megane II – produkcja trwała od 2002 do 2008 roku. Dla tego modelu przewidziano dwie manualne przekładnie i jeden automat. Samochód miał napęd na przód i występował w jednej z aż 9 wersji wyposażeniowych.
- Renault Megane III – trzecią odsłonę wprowadzono na rynek w 2008 roku. Produkcja trwała do 2015 roku. Kierowca mógł wybierać spośród 5 wariantów nadwozia oraz miał do dyspozycji 5 skrzyń biegów (w tym bezstopniowa CVT).
- Renault Megane IV – czwarta generacja powstaje od 2015 roku w Hiszpanii i w Turcji. Wersje nadwoziowe to hatchback, kombi i sedan.
Renault Megane – dane techniczne
Francuski samochód z segmentu C w najnowszej wersji oferuje napęd na przednią oś. O jego przeniesienie z silnika na koła dba manualna (5- i 6-biegowa) lub automatyczna EDC (6- i 7-stopniowa) skrzynia biegów.
Wymiary:
- długość: 4359 mm (hatchback), 4626 mm (kombi), 4632 mm (sedan);
- szerokość: 1814 mm;
- wysokość: 1447 mm (hatchback), 1457 mm (kombi), 1443 mm (sedan);
- rozstaw osi: 2669 mm (hatchback), 2717 mm (kombi), 2721 mm (sedan).
Renault Megane – silniki
Paleta silnikowa czwartej generacji zawiera 10 pozycji benzynowych i 3 Diesle. Jednostki zasilane benzyną to: 1.2 TCe (100 i 130 KM), 1.3 TCe (102, 115, 140 i 159 KM), 1.6 SCe (115 KM) i 1.6 GT (205 KM). Największe wrażenia zapewniają jednak dwie jednostki 1.8 TCe, generujące 285 i 300 KM.
Miłośnicy Diesli mogą wybrać spośród 1.5 Blue dCi (95 i 115 KM) lub 1.8 Blue dCi o mocy 149 KM.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Renault Megane E-Tech Electric Techno EV60 - bardzo udany elektrykRenault Megane E-Tech Electric Techno EV60 to samochód pod wieloma względami bardzo udany. Czy ma jakieś wady?
Renault Megane III i IV. Prześwietlamy kompaktowego bestselleraJak Renault Megane wypada na tle niemieckiej lub japońskiej konkurencji? Czy warto postawić na francuskiego b…
Pierwsza jazda nowym Renault Mégane E-Tech Elektrycznym. Francuzi stworzyli naprawdę mocnego zawodnikaSwoją elektryczną transformację Francuzi nazwali Renaulution. Buńczucznie, bez dwóch zdań. Jeśli jednak kolej…
Renault Megane E-Tech 160 Hybryda plug-in - oszczędny kompakt z wtyczką. TestRenault Megane E-Tech to najnowocześniejsza - pod względem napędu - wersja francuskiego kompaktu. Ekonomia na…
Renault Megane GrandCoupe Intens TCe 140 EDC - francuski sedan po lifcie. TestRenault Megane GrandCoupe to następca modelu Fluence. Dodajmy następca udany, znacznie lepszy i rozsądnie wyc…
IAA Mobility 2021 - widzieliśmy Renault Megane E-Tech Electric. Fajne!Renault Megane E-Tech Electric prezentuje się stylowo, modnie, tak z zewnątrz, jak i w środku, gdzie jakość m…