Renault Megane IV R.S. 1.8 TCe 280 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1798 cm³, 280 KM. Produkowany: od 2018 do 2020 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 280
- moment obrotowy, Nm
- 390
- 0–100 km/h, s
- 5,8
- prędkość maks., km/h
- 255
- spalanie średnie, l/100 km
- 7,0
- pojemność, cm³
- 1798
Osiągi i spalanie
Moc 280 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 390 Nm przy 2400 obr/min. Do 100 km/h w 5,8 s, prędkość maksymalna 255 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 255 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,0 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 8,5 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 588 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6b |
| Prędkość maksymalna | 255 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,8 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 25,0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,0 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 8,5 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 588 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 255 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 14,4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,2 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 9,1 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 694 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 549 km |
| Emisja CO₂ | 163 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6b |
| Prędkość maksymalna | 255 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,8 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 25,0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,2 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 9,1 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 694 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 549 km |
| Emisja CO₂ | 163 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
Czytaj też: Renault Megane E-Tech 160 Hybryda plug-in - oszczędny kompakt z wtyczką. TestSilnik
| Produkowany | od 2018 do 2020 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1798 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 280 KM (206 kW) przy 6000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 390 Nm przy 2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | |
| turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger) | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79,7 × 90,1 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | EDC |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | EDC |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego | |
|---|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym | |
| Opony podstawowe | 235/45 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/35 R19 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 355 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 290 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | |
| niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe | |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4372 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1874 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2669 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1615 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1596 mm |
| Zwis przedni | 916 mm |
| Zwis tylny | 786 mm |
| Prześwit | 101 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1418 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 294 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1111 mm |
Czytaj też: Renault Megane GrandCoupe Intens TCe 140 EDC - francuski sedan po lifcie. TestPozostałe dane
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1430 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
| System start&stop | dostępny |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1460 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1407 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1905 kg |
| System start&stop | dostępny |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1407 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1905 kg |
Wersje silnikowe – Renault Megane IV R.S.
Benzynowe 2
O modelu Renault Megane
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Aktualnie na rynku obecna jest już czwarta generacja tego lubianego modelu. Megane zastąpił Renault 19, od tego momentu sprzedano ponad 7 milionów egzemplarzy. Auto zostało docenione, zdobyło bowiem prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2003.
Ciekawostką jest to, że od 2009 do 2016 roku produkowano ściśle powiązany z Megane, model Fluence (to tak naprawdę 3. generacja Renault Megane w wersji sedan).
Renault Megane – bezpieczeństwo
Francuski producent jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa. Doskonałym przykładem jest trzecia edycja Renault Megane. Auto przeszło testy zderzeniowe z maksymalną notą 37 punktów. Uzyskało więc 5 gwiazdek. Również czwarta generacja ukończyła testy z wynikiem 5 gwiazdek.
Renault Megane – generacje
- Renault Megane I – auto produkowane było w latach 1995-2002 (na rynek europejski) oraz 1996-2009 (z przeznaczeniem do Argentyny). Dostępne było w 5 wersjach nadwozia, a napęd na przód przenosiła 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów.
- Renault Megane II – produkcja trwała od 2002 do 2008 roku. Dla tego modelu przewidziano dwie manualne przekładnie i jeden automat. Samochód miał napęd na przód i występował w jednej z aż 9 wersji wyposażeniowych.
- Renault Megane III – trzecią odsłonę wprowadzono na rynek w 2008 roku. Produkcja trwała do 2015 roku. Kierowca mógł wybierać spośród 5 wariantów nadwozia oraz miał do dyspozycji 5 skrzyń biegów (w tym bezstopniowa CVT).
- Renault Megane IV – czwarta generacja powstaje od 2015 roku w Hiszpanii i w Turcji. Wersje nadwoziowe to hatchback, kombi i sedan.
Renault Megane – dane techniczne
Francuski samochód z segmentu C w najnowszej wersji oferuje napęd na przednią oś. O jego przeniesienie z silnika na koła dba manualna (5- i 6-biegowa) lub automatyczna EDC (6- i 7-stopniowa) skrzynia biegów.
Wymiary:
- długość: 4359 mm (hatchback), 4626 mm (kombi), 4632 mm (sedan);
- szerokość: 1814 mm;
- wysokość: 1447 mm (hatchback), 1457 mm (kombi), 1443 mm (sedan);
- rozstaw osi: 2669 mm (hatchback), 2717 mm (kombi), 2721 mm (sedan).
Renault Megane – silniki
Paleta silnikowa czwartej generacji zawiera 10 pozycji benzynowych i 3 Diesle. Jednostki zasilane benzyną to: 1.2 TCe (100 i 130 KM), 1.3 TCe (102, 115, 140 i 159 KM), 1.6 SCe (115 KM) i 1.6 GT (205 KM). Największe wrażenia zapewniają jednak dwie jednostki 1.8 TCe, generujące 285 i 300 KM.
Miłośnicy Diesli mogą wybrać spośród 1.5 Blue dCi (95 i 115 KM) lub 1.8 Blue dCi o mocy 149 KM.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Renault Megane R.S. Test prawdziwego hot-hatchaRenault Megane R.S. nawet nie stoi obok cywilnych braci. Potrafi być bardzo drapieżne, jest szybkie, zwinne i…
TEST. Renault Megane Grandtour E-Tech R.S. Line - dla estetówRenault Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid kontra "bestia ze Wschodu", czyli kilkunastopniowe mrozy. Dał …
Używane Renault Megane IV RS. Poradnik kupującegoTo jeden z naszych ulubionych kompaktów o podrasowanych osiągach. Jest z nami od drugiej generacji tego model…
Nowe Renault Megane R.S. Line. Ile jest w nim sportu?W połowie lat 90. poprzedniego wieku Renault Megane zastąpiło model 19. Delikatne obłości, płynne kształty i …
Renault Megane III RS - wszystko, co powinniśmy wiedzieć o tym modeluRenault Megane III RS to samochód budzący emocje, czy warto poszukiwać używanego egzemplarza na rynku wtórnym…
Renault Megane E-Tech Electric Techno EV60 - bardzo udany elektrykRenault Megane E-Tech Electric Techno EV60 to samochód pod wieloma względami bardzo udany. Czy ma jakieś wady?