Strona główna Katalog samochodów Renault Scenic I Minivan

Renault Scenic I Minivan – najważniejsze informacje

Produkcja od 1996 r. W katalogu 13 wersji silnikowych, od 64 do 140 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4169
szerokość, mm: 1719
wysokość, mm: 1600
rozstaw osi, mm: 2580
bagażnik, l: 410
ocena redakcji (na 5): 4,3

Wersje silnikowe

Benzynowe 8

Diesle 5

Czytaj też: Renault Scenic Vision: "Zmieńmy samochody"

Wymiary i bagażnik

Prześwit wynosi 120 mm. Bagażnik mieści 410 l, a po złożeniu kanapy 1800 l. Próg załadunku jest na wysokości 522 mm.

Długość	4169 mm
Długość z hakiem holowniczym	4310 mm
Szerokość	1719 mm
Wysokość	1600 mm
Rozstaw osi	2580 mm
Rozstaw kół - przód	1450 mm
Rozstaw kół - tył	1485 mm
Zwis przedni	842 mm
Zwis tylny	712 mm
Prześwit	120 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1990 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1029 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	964 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1800 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	410 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	934 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	794 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1720 mm
Wysokość progu załadowczego	522 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 5,9 do 8,7 l/100 km – dane dla 13 wersji silnikowych.

Raport spalania – Renault Scenic I Minivan

Czytaj też: Oszczędny diesel? Używane i bezawaryjne silniki diesla

O modelu Renault Scenic

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej.

Źródło: Wikipedia