Strona główna Katalog samochodów Renault Scenic IV Minivan 1.6 dCi 160 KM

Renault Scenic IV Minivan 1.6 dCi 160 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1598 cm³, 160 KM. Produkowany: od 2016 do 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 160
moment obrotowy, Nm: 360
0–100 km/h, s: 10,7
prędkość maks., km/h: 208
spalanie średnie, l/100 km: 4,5
pojemność, cm³: 1598

Osiągi i spalanie

Moc 160 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 360 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 10,7 s, prędkość maksymalna 208 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	32,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,3 l/100 km
Spalanie w mieście	5,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	52 l
Zasięg (cykl mieszany)	1156 km
Zasięg (autostrada)	1209 km
Zasięg (miasto)	1040 km
Emisja CO₂	118 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6b · 6 biegów
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	32,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,3 l/100 km
Spalanie w mieście	5,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	52 l
Zasięg (cykl mieszany)	1156 km
Zasięg (autostrada)	1209 km
Zasięg (miasto)	1040 km
Emisja CO₂	118 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6b

Raport spalania – Renault Scenic IV Minivan

Czytaj też: Renault Scenic Vision: "Zmieńmy samochody"

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2016 do 2018 roku
Pojemność skokowa	1598 cm³
Typ silnika	diesel
160 KM (118 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	360 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Średnica cylindra × skok tłoka	80 × 79,5 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	EDC
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6b · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	EDC
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4406 mm
Szerokość	1866 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2128 mm
Wysokość	1653 mm
Rozstaw osi	2734 mm
Rozstaw kół - przód	1602 mm
Rozstaw kół - tył	1596 mm
Zwis przedni	931 mm
Zwis tylny	741 mm
Prześwit	170 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	572 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Oszczędny diesel? Używane i bezawaryjne silniki diesla

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1539 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2133 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1850 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	Stop & Start

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6b · 6 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1644 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2340 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1850 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Renault Scenic IV Minivan

Benzynowe 5

Diesle 5

O modelu Renault Scenic

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej.

Źródło: Wikipedia