Dane techniczne
moc, KM 160
moment obrotowy, Nm 250
0–100 km/h, s 8,6
prędkość maks., km/h 225
spalanie średnie, l/100 km 7,3
pojemność, cm³ 1798 Osiągi i spalanie Moc 160 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 1500–4500 obr/min. Do 100 km/h w 8,6 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia manualna.
Prędkość maksymalna 225 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 8,6 s 1000 metrów ze startu zatrzymanego 29,6 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,6 l/100 km Spalanie w mieście 10,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 70 l Zasięg (cykl mieszany) 959 km Zasięg (autostrada) 1250 km Zasięg (miasto) 686 km Emisja CO₂ 169 g/km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Seat Exeo Sedan
Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?Reklama
Silnik Produkowany od 2010 do 2011 roku Pojemność skokowa 1798 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 160 KM (118 kW) przy 4500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1500–4500 obr/min Montaż silnika z przodu, podłużnie Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym Opony podstawowe 205/55 R16 Opony opcjonalne 225/40 R18; 225/45 R17 Felgi podstawowe 7J x 16 Felgi opcjonalne 7,5Jx17 Rozstaw śrub 5x112 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Grubość tarcz hamulcowych (przód) 25 mm Grubość tarcz hamulcowych (tył) 12 mm Średnica tarcz hamulcowych (przód) 312 mm Średnica tarcz hamulcowych (tył) 255 mm Rodzaj zawieszenia (przód) wielowahaczowe Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4661 mm Szerokość 1772 mm Wysokość 1430 mm Rozstaw osi 2642 mm Rozstaw kół - przód 1522 mm Rozstaw kół - tył 1523 mm Zwis przedni 976 mm Zwis tylny 1043 mm Prześwit 145 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 976 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 947 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1420 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1382 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 460 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestselleraPozostałe dane Dodatkowe informacje silnik turbodoładowany
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1495 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1980 kg Kod silnika CDHB
Wersje silnikowe – Seat Exeo Sedan O modelu Seat Exeo Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod hiszpańską marką SEAT w latach 2008 - 2014. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku. Auto jest zmodyfikowaną wersją produkowanego w latach 2004-2008 Audi A4 B7. Od pierwowzoru, pojazd wyróżnia się przednią oraz tylną częścią nadwozia. Zastosowane zostały inne reflektory przednie, lampy tylne, a także atrapa chłodnicy, zderzak tylny, pokrywa silnika i klapa bagażnika. Wnętrze pojazdu zostało skopiowane od Audi A4 B7 w wersji cabrio. Początkowo auto oferowane miało być pod nazwą Bolero. W 2009 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję kombi pojazdu. Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2010 roku zaprezentowano delikatnie zmodyfikowaną wersję pojazdu.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły 200 KM za 25 tys. zł? Takich aut jest coraz mniej Mimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że po… Honda Accord VII (2002-08). Nie jest tania i ciężko ją kupić! Tym modelem Accorda Honda wróciła do formy, na co duży wpływ miało przeniesienie produkcji do Japonii. Dzisia… Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić? Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd… VW Passat B7 i B8. Czy rzeczywiście jest królem klasy średniej? W czasach świetności, Golf sprzedawał się w Europie w liczbie około 400 tysięcy egzemplarzy. Passat znajdował… 200 benzynowych koni mechanicznych za 25 000 zł? Będzie Pan zadowolony! Rynek wtórny to niemal niekończące się możliwości i pole do realizacji skrytych motoryzacyjnych fantazji. Naw… Szukasz auta używanego? Te konstrukcje to prawdziwy koszmar Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awar… 
Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?
Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestsellera
200 KM za 25 tys. zł? Takich aut jest coraz mniejMimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że po…
Honda Accord VII (2002-08). Nie jest tania i ciężko ją kupić!Tym modelem Accorda Honda wróciła do formy, na co duży wpływ miało przeniesienie produkcji do Japonii. Dzisia…
Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd…
VW Passat B7 i B8. Czy rzeczywiście jest królem klasy średniej?W czasach świetności, Golf sprzedawał się w Europie w liczbie około 400 tysięcy egzemplarzy. Passat znajdował…
200 benzynowych koni mechanicznych za 25 000 zł? Będzie Pan zadowolony!Rynek wtórny to niemal niekończące się możliwości i pole do realizacji skrytych motoryzacyjnych fantazji. Naw…
Szukasz auta używanego? Te konstrukcje to prawdziwy koszmarSzukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awar…