Skoda Fabia III Hatchback – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2014 r. W katalogu 9 wersji silnikowych, od 60 do 125 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 3992
- szerokość, mm
- 1732
- wysokość, mm
- 1452
- rozstaw osi, mm
- 2455
- bagażnik, l
- 330
- ładowność, kg
- 455
Wymiary
Z lusterkami auto ma 1958 mm szerokości, a prześwit wynosi 135 mm.
| Długość | 3992 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1732 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1958 mm |
| Wysokość | 1452 mm |
| Rozstaw osi | 2455 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1457 mm |
| Zwis przedni | 847 mm |
| Zwis tylny | 676 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Kąt natarcia | 14,6° |
| Kąt zejścia | 17,6° |
Czytaj też: Skoda Fabia. Uniwersalna i praktyczna. Co jeszcze warto wiedzieć?Bagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 330 l, a po złożeniu kanapy 1150 l.
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1021 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 963 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1401 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1386 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1150 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 330 l |
| Szerokość bagażnika | 958 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 716 mm |
Wersje silnikowe
Benzynowe 7
Diesle 2
Czytaj też: Škoda Fabia 1.0 TSI z manualem vs VW Taigo 1.0 TSI z DSG - czy warto dopłacać?Nadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10,4 m |
| Promień skrętu | 5,2 m |
| Maksymalna ładowność | 455 kg |
O modelu Skoda Fabia
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Škoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI z manualem - czy to dobry wybór? TestŠkoda Fabia Monte Carlo, połączenie w jednej nazwie popularnego hatchbacka, słynnego pojazdu handlowca ze sły…
Używana Skoda Fabia I i II. Dobre i tanie miejskie autoTen ulubieniec przedstawicieli handlowych, działkowców i szeregu innych kierowców, zapewnia prostotę, trwałoś…
Škoda Fabia 1.0 MPI. Test . Dobry, nowoczesny samochód, tylko ten silnik...Samochód klasy B to często złoty środek. Pojazd wystarczająco duży, żeby zmieścić rodzinę i wystarczająco mał…
Škoda Fabia RS Rally2: szybsza niż kiedykolwiekNowa Fabia RS Rally2 gotowa do wkroczenia na WRC. Ile mocy ma opracowany na nowo silnik i jak zadbano o bezpi…
Debiutuje nowa Škoda Fabia Monte Carlo - najszybsza Fabia 4. generacjiŠkoda Fabia Monte Carlo oficjalnie wchodzi do gamy wariantów popularnego hatchbacka z Mladej Boleslavi. Czym …
Test. Škoda Fabia Style 1.0 TSI DSG - imponuje nie tylko praktycznościąŠkoda Fabia Style 4. generacji trafiła wreszcie do naszej redakcji na dłużej niż kilka godzin. Wnioski? Jest …