Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Promień skrętu | 6.1 m |
Długość | 4699 mm |
Szerokość | 1882 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2087 mm |
Wysokość | 1681 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1685 mm |
Rozstaw osi | 2791 mm |
Rozstaw kół - przód | 1580 mm |
Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
Zwis przedni | 898 mm |
Zwis tylny | 1011 mm |
Prześwit | 199 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1059 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1015 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2065 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 835 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Kąt natarcia | 19.1 ° |
Kąt rampowy | 19.7 ° |
Kąt zejścia | 16.4 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Promień skrętu | 6.1 m |
Długość | 4699 mm |
Szerokość | 1882 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2087 mm |
Wysokość | 1681 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1685 mm |
Rozstaw osi | 2791 mm |
Rozstaw kół - przód | 1580 mm |
Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
Zwis przedni | 898 mm |
Zwis tylny | 1011 mm |
Prześwit | 199 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1059 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1015 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2065 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 835 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Kąt natarcia | 19.1 ° |
Kąt rampowy | 19.7 ° |
Kąt zejścia | 16.4 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.5 TSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 2.0 TSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Diesel 2.0 TDI SCR 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Diesel 2.0 TDI SCR 200KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2021 roku |
Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 4200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | intercooler |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Zapłon | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | typu McPherson |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielodrążkowe |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | DSG |
Liczba stopni | 7 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Rodzaj sprzęgła | - |
Prędkość maksymalna | 216 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 674 km |
Emisja CO₂ | 195 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1722 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2410 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2200 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod czeską marką Škoda od 2016 roku. Pierwsza oficjalna premiera pojazdu miała miejsce w Berlinie 1 września 2016 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej MQB A2, którą później wykorzystał przedstawiony chwilę później Volkswagen Tiguan Allspace i SEAT Tarraco. Prace nad budową pojazdu rozpoczęto w 2012 roku. Nazwa Kodiaq nawiązuje do niedźwiedzia kodiackiego zamieszkującego wyspę Kodiak przy południowym wybrzeżu Alaski. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2016 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Jozefa Kabana, a stylistycznie podobny jest do konceptu Vision S. Wyróżnia się od niego m.in. większymi przednimi reflektorami, brakiem dyfuzora oraz wielkich końcówek układu wydechowego, a także innym wzorem alufelg i podzieloną LED-ową listwą na tylnej klapie. Cechą charakterystyczną muskularnego nadwozia są dynamiczne linie, a także lekko ścięte reflektory, atrapa ... (źródło Wikipedia)