Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Smart Forfour II Hatchback EV EV Elektryczny 82KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Smart logo

Dane Techniczne Smart Forfour II Hatchback EV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania8.7 m
Promień skrętu4.3 m
Długość3495 mm
Szerokość1665 mm
Wysokość1554 mm
Rozstaw osi2492 mm
Rozstaw kół - przód1467 mm
Rozstaw kół - tył1429 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)975 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)185 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność425 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Smart Forfour II Hatchback EV - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Elektryczny EV 82KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2019 roku
Typ silnikaelektryczny
Moc silnika82 KM (60 kW)
Maksymalny moment obrotowy-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe165/65 R15
Opony opcjonalne185/60 R15
Felgi podstawowe5J x 15
Felgi opcjonalne5,5Jx15
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Smart Forfour II Hatchback EV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna130 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Typ ładowarkiType 2 (Mennekes - IEC 62196)
Chłodzenie bateriiwodne
Pojemność baterii17 kWh
Zużycie energii15.9 kWh/100km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie160 km
Średni maksymalny zasięg90 km
Średni minimalny zasięg-
Stacja szybkiego ładowania0.9 h
Gniazdko 3F5.5 h
Gniazdko 1F8.8 h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1200 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1560 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Kod silnika-

Informacje o Smart Forfour II Hatchback EV

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Smart w latach 2004 - 2006 oraz ponownie w latach 2014 - 2020. Smart Forfour I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Pierwszym wcieleniem Forfoura Smart po raz pierwszy rozszerzył swoją paletę o pojazd więcej niż dwumiejscowy. Samochód został zaprojektowany wspólnie z 6. generacją Mitsubishi Colta, pojazdy te bazują na tej samej platformie technicznej i mają ok. 40% wspólnych części. Pojazd seryjnie oferuje ESP z ABS, komplet poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane przednie szyby. Modele produkowane do końca 2005 włącznie, były wyposażane w hamulce tarczowe na obu osiach. Od modelu roku 2006 na tylnej osi rozpoczęto montaż hamulców bębnowych. Tylna kanapa może być przesuwana o 15 cm w osi wzdłużnej pojazdu. Oparcie tylnych siedzeń jest dzielone w stosunku 1/3 do 2/3 i ma regulowany kąt nachylenia. Silnik ze skrzynią biegów jest zabudowany poprzecznie z przodu i napędza oś przednią. Zawieszenie j... (źródło Wikipedia)

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

Top 10. Najtańsze samochody elektryczne z dopłatami programu "Mój Elektryk"

Program dofinansowania elektromobilności w Polsce jest już faktem. Ile zatem kosztują auta elektryczne z uwzględnieniem maksymalnej kwoty dopłaty? Oto 10 najtańszych modeli samochodów elektrycznych w Polsce. Dacia Spring Comfort - od 49 900 zł Dacia Spring Business - egzemplarz testowy (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com) cena katalogowa: od 76 900 zł cena z dopłatą bez […]

Co można wozić elektrykiem?

Elektryk nie może ciągnąć przyczepy? To mit. Prawdą jest, że nie we wszystkich modelach jest to możliwe, ale da się zrobić.

↑