Subaru Crosstrek. Pierwsza jazda po polskich drogach
Do salonów japońskiej marki wjeżdża właśnie Subaru Crosstrek. Pierwsze jazdy tym modelem ujawniają czego możemy się spodziewać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 4000 mm |
| Szerokość | 1510 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
Benzynowy 1.4 i 58KM Pojemność 1361 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.6 i 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1972 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1972 do 1981 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód klasy średniej produkowany w latach 1971 - 1994. Został wypuszczony na rynek jako następca modelu Subaru FF-1. Wszystkie pojazdy tego modelu miały montowane silniki typu bokser. Nazwa Leone, stosowana w Japonii i niektórych krajach eksportowych, została zamieniona (między innymi w USA i Wielkiej Brytanii) na krótkie oznaczenia rozróżniające wersje wyposażenia (DL, GL, GLF, GL-10, RX) i silnika (dodatkową część nazwy stanowiła pojemność silnika). Najczęstszą zamienną nazwą dla Leone było oznaczenie Subaru GL. Do czasu początku produkcji Leone napęd na cztery koła był przeznaczony tylko do samochodów terenowych. Subaru Leone było pierwszym samochodem osobowym, w którym zastosowano ten rodzaj przeniesienia napędu. Samochód przechodził ewolucję na przestrzeni lat. Doczekał się trzech generacji: W 1990 roku zaprzestano używania nazwy Leone na rzecz Loyale (w Chile, USA i Kanadzie). Następcą Loyale w 1994 roku został zupełnie nowy model Subaru Impreza. ... (źródło Wikipedia)
