Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Vitara I Cabrio 1.9 D 68 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1905 cm³, 68 KM. Produkowany: od 1995 do 1999 roku.

Dane techniczne

moc, KM
68
moment obrotowy, Nm
120
prędkość maks., km/h
130
pojemność, cm³
1905

Osiągi i spalanie

Moc 68 KM przy 4600 obr/min, moment obrotowy 120 Nm przy 2000 obr/min. Prędkość maksymalna 130 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna130 km/h
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Czytaj też: Suzuki Vitara Strong Hybrid - mocy tu nie szukaj. Test

Silnik

Produkowanyod 1995 do 1999 roku
Pojemność skokowa1905 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika68 KM (50 kW) przy 4600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy120 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania23,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 88 mm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne z wahaczami poprzecznymi i sprężynami śrubowymi
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś
Czytaj też: Test. Suzuki Vitara Hybrid 4WD Elegance Sun

Wymiary i bagażnik

Długość3620 mm
Szerokość1630 mm
Wysokość1665 mm
Rozstaw osi2200 mm
Rozstaw kół - przód1395 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Prześwit200 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)596 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)119 l

Wersje silnikowe – Suzuki Vitara I Cabrio

O modelu Suzuki Vitara

Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły