Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry II Kombi 2.0 GLi 16V 121 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 121 KM. Produkowany: od 1986 do 1991 roku.

Dane techniczne

moc, KM
121
moment obrotowy, Nm
176
0–100 km/h, s
9,5
prędkość maks., km/h
190
spalanie średnie, l/100 km
8,5
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 121 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 176 Nm przy 4400 obr/min. Do 100 km/h w 9,5 s, prędkość maksymalna 190 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,5 l/100 km
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 1986 do 1991 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika121 KM (89 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy176 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe185/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4525 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Zwis przedni865 mm
Zwis tylny1060 mm
Prześwit175 mm
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg

Wersje silnikowe – Toyota Camry II Kombi

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły