Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry II Kombi 2.0 TD 84 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1974 cm³, 84 KM. Produkowany: od 1986 do 1991 roku.

Dane techniczne

moc, KM
84
moment obrotowy, Nm
164
0–100 km/h, s
14,5
prędkość maks., km/h
170
spalanie średnie, l/100 km
6,3
pojemność, cm³
1974

Osiągi i spalanie

Moc 84 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 164 Nm przy 2400 obr/min. Do 100 km/h w 14,5 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)14,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,3 l/100 km
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 1986 do 1991 roku
Pojemność skokowa1974 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika84 KM (62 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy164 Nm przy 2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe185/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4525 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Zwis przedni865 mm
Zwis tylny1060 mm
Prześwit175 mm
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1250 kg

Wersje silnikowe – Toyota Camry II Kombi

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły