Toyota Celica I Coupe – najważniejsze informacje
Produkcja od 1973 r. W katalogu 5 wersji silnikowych, od 75 do 107 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4165
- szerokość, mm
- 1600
- wysokość, mm
- 1310
- rozstaw osi, mm
- 2425
- miejsca
- 4

Wersje silnikowe
Czytaj też: Youngtimer dla początkującego fana JDM? Oto Toyota Celica T20Wymiary i bagażnik
Prześwit wynosi 175 mm.
| Długość | 4165 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1310 mm |
| Rozstaw osi | 2425 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1280 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1285 mm |
| Zwis przedni | 765 mm |
| Zwis tylny | 955 mm |
| Prześwit | 175 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 920 mm |
| Długość siedziska przedniego | 465 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 865 mm |
| Długość siedziska tylnego | 430 mm |
Spalanie
Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fanaO modelu Toyota Celica
Sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1970-2005. Dostępny był jako liftback i coupé, w niewielkiej liczbie egzemplarzy powstawała też wersja kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,6-2,4 l. W latach 1970-1986 Celica zaliczała się do samochodów tylnonapędowych, od 1986 do końca produkcji - przednionapędowych. W latach 1986-1999 powstawała topowa wersja Celiki z napędem na cztery koła oraz turbodoładowaniem - GT-Four. Powstało siedem generacji modelu, 2. i 3. posłużyły jako baza dla stworzenia nowego samochodu - Toyoty Supry. Nazwa pochodzi od hiszpańskiego słowa celica. Pierwsza generacja Celiki trafiła na rynek japoński pod koniec 1970 roku. Zaprojektowana została jako bardziej przystępna alternatywa dla droższej Toyoty 2000GT. Nowy model dzielił płytę podłogową z modelem Carina, dostępny był jako 3-drzwiowy liftback lub 2-drzwiowe coupé. Premiera miała miejsce podczas Tokyo Motor Show w październiku 1970 roku.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Japonia Włodarza. Wszystkie wersje Nissana SilviiPopularnie te modele nazywane są S-Chassis od podwozia, ale w wielości wersji Nissana Silvii i jego pochodnyc…
Silnik za plecami, RWD i dobra cena. Oto Toyota MR2Druga generacja Toyoty MR2 długo była tanim sposobem na to, by stać się właścicielem nietuzinkowego auta spor…
Test. Toyota GR Yaris, czyli pitbull na czterech kołachAmerican Pit Bull Terrier jest rasą, której media z chęcią przyklejają łatkę groźnych psów-morderców, czyhają…
Sportowe auto z Japonii za 20 tys. zł? Oto nasze Top 5Wiele osób nie mogło od roku wyjechać na egzotyczne wakacje i być może ma „luźne” 20 tys. zł, które chętnie p…
Najlepsze japońskie youngtimery. Magia niezawodnościJakimi japońskimi youngtimerami warto się zainteresować i dlaczego?
Japonia Włodarza. Japońskie auto z V10 pod maską? To Lexus LFA!W zeszłym tygodniu napisałem o japońskich supercarach. O jednym zapomniałem. Dzisiaj czas na niego – zaprasza…