Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Celica VII Coupe 1.8 i GT- R 182 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1796 cm³, 182 KM. Produkowany: od 1999 do 2006 roku.

Dane techniczne

moc, KM
182
moment obrotowy, Nm
181
0–100 km/h, s
7,5
prędkość maks., km/h
210
spalanie średnie, l/100 km
8,7
pojemność, cm³
1796

Osiągi i spalanie

Moc 182 KM przy 7600 obr/min, moment obrotowy 181 Nm przy 6800 obr/min. Do 100 km/h w 7,5 s, prędkość maksymalna 210 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)7,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)632 km
Czytaj też: Youngtimer dla początkującego fana JDM? Oto Toyota Celica T20

Silnik

Pojemność skokowa1796 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
182 KM (134 kW) przy 7600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy181 Nm przy 6800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania12,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Produkowanyod 1999 do 2006 roku

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/50 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4335 mm
Szerokość1735 mm
Wysokość1305 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1490 mm
Rozstaw kół - tył1480 mm
Prześwit140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu940 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu880 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)365 l
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1190 kg

Wersje silnikowe – Toyota Celica VII Coupe

O modelu Toyota Celica

Sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1970-2005. Dostępny był jako liftback i coupé, w niewielkiej liczbie egzemplarzy powstawała też wersja kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,6-2,4 l. W latach 1970-1986 Celica zaliczała się do samochodów tylnonapędowych, od 1986 do końca produkcji - przednionapędowych. W latach 1986-1999 powstawała topowa wersja Celiki z napędem na cztery koła oraz turbodoładowaniem - GT-Four. Powstało siedem generacji modelu, 2. i 3. posłużyły jako baza dla stworzenia nowego samochodu - Toyoty Supry. Nazwa pochodzi od hiszpańskiego słowa celica. Pierwsza generacja Celiki trafiła na rynek japoński pod koniec 1970 roku. Zaprojektowana została jako bardziej przystępna alternatywa dla droższej Toyoty 2000GT. Nowy model dzielił płytę podłogową z modelem Carina, dostępny był jako 3-drzwiowy liftback lub 2-drzwiowe coupé. Premiera miała miejsce podczas Tokyo Motor Show w październiku 1970 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły