Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Corolla IX Hatchback 1.8 i 16V T-Sport 192 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1796 cm³, 192 KM. Produkowany: od 2001 do 2009 roku.

Dane techniczne

moc, KM
192
moment obrotowy, Nm
180
0–100 km/h, s
7,4
prędkość maks., km/h
225
spalanie średnie, l/100 km
8,3
pojemność, cm³
1796

Osiągi i spalanie

Moc 192 KM przy 7800 obr/min, moment obrotowy 180 Nm przy 6800 obr/min. Do 100 km/h w 7,4 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)7,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,7 l/100 km
Spalanie w mieście11,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)663 km
Zasięg (autostrada)821 km
Zasięg (miasto)495 km
Emisja CO₂198 g/km
Czytaj też: Toyota Corolla Cross. Test. SUV na bazie uwielbianego modelu

Silnik

Produkowanyod 2001 do 2009 roku
Pojemność skokowa1796 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
192 KM (141 kW) przy 7800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy180 Nm przy 6800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieintercooler
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 85 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe195/60 R15
Opony opcjonalne195/55 R16
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)25 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)9 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)279 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)275 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4180 mm
Szerokość1710 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2030 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1490 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit155 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)960 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)289 l
Czytaj też: Test. Toyota Corolla GR 2.0 hybryda. Rodzinny kompakt? Przeczytaj zanim kupisz

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1655 kg
Pojemność akumulatora63 Ah
Kod silnika2ZZ, 2ZZ-GE

Wersje silnikowe – Toyota Corolla IX Hatchback

O modelu Toyota Corolla

Toyota Corolla to japońska konstrukcja na stałe wpisana już w historię współczesnej motoryzacji. Linia ta od 1966 roku przeszła drogę z segmentu B do C. Pod koniec XX wieku Corolla była najlepiej sprzedającym się samochodem w historii. Obecnie na rynku znajduje się już dwunasta generacja tego pojazdu.

Projektantem pierwszej Corolli był Tatuso Hasegawa. Auto produkowano w Japonii i Australii. Miało kształt 2-drzwiowego coupe, 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego kombi. Oferowane silniki zapewniały moc od 60 do 78 koni mechanicznych. Samochód wyposażony był w 4-biegową skrzynię biegów. Toyota ze względu na potrzeby montażowe Corolli zbudowała całkowicie nową fabrykę (Takaoka). Był to pierwszy zakład firmy kontrolowany przez komputer.

Każda kolejna generacja przynosiła zmiany stylistyczne i techniczne, zbliżające linię do segmentu C. Wraz ze sprzedażą rosła liczba miejsc składających Toyotę Corollę. Do Japonii i Australii dołączyły Nowa Zelandia, Filipiny, Republika Południowej Afryki, a także Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Indonezja, Turcja, Brazylia, Tajlandia i Malezja. Linia Corolla jeździła po ulicach całego świata, z roku na rok zyskując na popularności.

Przedsiębiorstwo dalej rozszerzało sieć produkcji. Samochód zaczęły składać fabryki w Chinach, Tajwanie, Indiach, Pakistanie, Bangladeszu, Wietnamie, Wenezueli, Kolumbii i Kanadzie. Razem z technikaliami pojazdu zmieniało się także jego bezpieczeństwo. Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP po 2006 roku zaowocowały pełną oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Tak długa historia samochodu i dynamicznie zmieniany projekt sprawiły, że obecnie linia Corolii, idąc z duchem czasów, w niczym nie przypomina już swojego pierwowzoru. Egzemplarze dostępne na rynku wtórnym potrafią w znacznym stopniu różnić się sylwetką, osiągami i wyposażeniem. Toyota Corolla od 2020 roku niezmiennie jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce.

Najnowsza edycja auta ma usportowioną, dynamiczną, ale elegancką sylwetkę. Przywodzi na myśl japoński perfekcjonizm i myśl technologiczną. Jest spójna i proporcjonalna. Wnętrze prezentuje się klasycznie i zachowawczo. Cechuje się minimalizmem, choć jak przystało na nowoczesny samochód, zostało zdominowane przez ekran na kokpitu. Tradycjonalistów ucieszą analogowe zegary deski rozdzielczej. Samochód przeznaczony jest dla 5 osób, ale w praktyce komfortowo podróżować nim mogą 4. Nie brakuje za to miejsca w dobrze przemyślanym bagażniku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły