Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Corolla IX Kombi 2.0 D-4D Diesel 90KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Toyota Corolla IX Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4385 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1500 mm
Wysokość z relingami dachowymi1520 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1480 mm
Rozstaw kół - tył1460 mm
Zwis przedni865 mm
Zwis tylny920 mm
Prześwit165 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1280 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)402 l
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg

Toyota Corolla IX Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 D-4D 90KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2009 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy215 Nm przy 2200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania19.0 : 1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe195/60 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Toyota Corolla IX Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 3

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.0 l/100km
Spalanie w mieście7.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)932 km
Zasięg (autostrada)1100 km
Zasięg (miasto)743 km
Emisja CO₂156 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1300 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1760 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców450 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg

Informacje o Toyota Corolla IX Kombi

Toyota Corolla to japońska konstrukcja na stałe wpisana już w historię współczesnej motoryzacji. Linia ta od 1966 roku przeszła drogę z segmentu B do C. Pod koniec XX wieku Corolla była najlepiej sprzedającym się samochodem w historii. Obecnie na rynku znajduje się już dwunasta generacja tego pojazdu.

Projektantem pierwszej Corolli był Tatuso Hasegawa. Auto produkowano w Japonii i Australii. Miało kształt 2-drzwiowego coupe, 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego kombi. Oferowane silniki zapewniały moc od 60 do 78 koni mechanicznych. Samochód wyposażony był w 4-biegową skrzynię biegów. Toyota ze względu na potrzeby montażowe Corolli zbudowała całkowicie nową fabrykę (Takaoka). Był to pierwszy zakład firmy kontrolowany przez komputer.

Każda kolejna generacja przynosiła zmiany stylistyczne i techniczne, zbliżające linię do segmentu C. Wraz ze sprzedażą rosła liczba miejsc składających Toyotę Corollę. Do Japonii i Australii dołączyły Nowa Zelandia, Filipiny, Republika Południowej Afryki, a także Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Indonezja, Turcja, Brazylia, Tajlandia i Malezja. Linia Corolla jeździła po ulicach całego świata, z roku na rok zyskując na popularności.

Przedsiębiorstwo dalej rozszerzało sieć produkcji. Samochód zaczęły składać fabryki w Chinach, Tajwanie, Indiach, Pakistanie, Bangladeszu, Wietnamie, Wenezueli, Kolumbii i Kanadzie. Razem z technikaliami pojazdu zmieniało się także jego bezpieczeństwo. Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP po 2006 roku zaowocowały pełną oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Tak długa historia samochodu i dynamicznie zmieniany projekt sprawiły, że obecnie linia Corolii, idąc z duchem czasów, w niczym nie przypomina już swojego pierwowzoru. Egzemplarze dostępne na rynku wtórnym potrafią w znacznym stopniu różnić się sylwetką, osiągami i wyposażeniem. Toyota Corolla od 2020 roku niezmiennie jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce.

Najnowsza edycja auta ma usportowioną, dynamiczną, ale elegancką sylwetkę. Przywodzi na myśl japoński perfekcjonizm i myśl technologiczną. Jest spójna i proporcjonalna. Wnętrze prezentuje się klasycznie i zachowawczo. Cechuje się minimalizmem, choć jak przystało na nowoczesny samochód, zostało zdominowane przez ekran na kokpitu. Tradycjonalistów ucieszą analogowe zegary deski rozdzielczej. Samochód przeznaczony jest dla 5 osób, ale w praktyce komfortowo podróżować nim mogą 4. Nie brakuje za to miejsca w dobrze przemyślanym bagażniku.

... (źródło Wikipedia)