Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4270 mm |
Szerokość | 1685 mm |
Wysokość | 1380 mm |
Rozstaw osi | 2465 mm |
Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 1820 mm |
Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1420 mm |
Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1155 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Benzynowy 1.3 16V XLi 75KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.4 XLi 16V 88KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.6 Si 114KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.0 D 72KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1991 do 1995 roku |
Pojemność skokowa | 1332 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 88 KM (65 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 111 Nm przy 4800 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 77.4 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 165/70 R14 |
Opony opcjonalne | 175/65 R14; 185/55 R15; 185/65 R14; 195/55 R15; 205/45 R16 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 175 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 746 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1005 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1555 kg |
Toyota Corolla to japońska konstrukcja na stałe wpisana już w historię współczesnej motoryzacji. Linia ta od 1966 roku przeszła drogę z segmentu B do C. Pod koniec XX wieku Corolla była najlepiej sprzedającym się samochodem w historii. Obecnie na rynku znajduje się już dwunasta generacja tego pojazdu.
Projektantem pierwszej Corolli był Tatuso Hasegawa. Auto produkowano w Japonii i Australii. Miało kształt 2-drzwiowego coupe, 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego kombi. Oferowane silniki zapewniały moc od 60 do 78 koni mechanicznych. Samochód wyposażony był w 4-biegową skrzynię biegów. Toyota ze względu na potrzeby montażowe Corolli zbudowała całkowicie nową fabrykę (Takaoka). Był to pierwszy zakład firmy kontrolowany przez komputer.
Każda kolejna generacja przynosiła zmiany stylistyczne i techniczne, zbliżające linię do segmentu C. Wraz ze sprzedażą rosła liczba miejsc składających Toyotę Corollę. Do Japonii i Australii dołączyły Nowa Zelandia, Filipiny, Republika Południowej Afryki, a także Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Indonezja, Turcja, Brazylia, Tajlandia i Malezja. Linia Corolla jeździła po ulicach całego świata, z roku na rok zyskując na popularności.
Przedsiębiorstwo dalej rozszerzało sieć produkcji. Samochód zaczęły składać fabryki w Chinach, Tajwanie, Indiach, Pakistanie, Bangladeszu, Wietnamie, Wenezueli, Kolumbii i Kanadzie. Razem z technikaliami pojazdu zmieniało się także jego bezpieczeństwo. Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP po 2006 roku zaowocowały pełną oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek.
Tak długa historia samochodu i dynamicznie zmieniany projekt sprawiły, że obecnie linia Corolii, idąc z duchem czasów, w niczym nie przypomina już swojego pierwowzoru. Egzemplarze dostępne na rynku wtórnym potrafią w znacznym stopniu różnić się sylwetką, osiągami i wyposażeniem. Toyota Corolla od 2020 roku niezmiennie jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce.
Najnowsza edycja auta ma usportowioną, dynamiczną, ale elegancką sylwetkę. Przywodzi na myśl japoński perfekcjonizm i myśl technologiczną. Jest spójna i proporcjonalna. Wnętrze prezentuje się klasycznie i zachowawczo. Cechuje się minimalizmem, choć jak przystało na nowoczesny samochód, zostało zdominowane przez ekran na kokpitu. Tradycjonalistów ucieszą analogowe zegary deski rozdzielczej. Samochód przeznaczony jest dla 5 osób, ale w praktyce komfortowo podróżować nim mogą 4. Nie brakuje za to miejsca w dobrze przemyślanym bagażniku.
... (źródło Wikipedia)