Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Corolla VIII Hatchback 2.0D D-4D 90 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2000 do 2002 roku.

Dane techniczne

moc, KM
90
moment obrotowy, Nm
215
0–100 km/h, s
12,9
prędkość maks., km/h
180
spalanie średnie, l/100 km
5,8
pojemność, cm³
1995

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 215 Nm przy 2400 obr/min. Do 100 km/h w 12,9 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,8 l/100 km
Spalanie w mieście7,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)862 km
Zasięg (autostrada)1042 km
Zasięg (miasto)658 km
Emisja CO₂154 g/km
Czytaj też: Toyota Corolla Cross. Test. SUV na bazie uwielbianego modelu

Silnik

Produkowanyod 2000 do 2002 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy215 Nm przy 2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/70 R14
Opony opcjonalne
175/65 R14; 185/55 R15; 185/60 R14; 195/55 R15; 205/45 R16
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4270 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1385 mm
Rozstaw osi2465 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1460 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)372 l
Długość do oparcia tylnej kanapy1000 mm
Czytaj też: Test. Toyota Corolla GR 2.0 hybryda. Rodzinny kompakt? Przeczytaj zanim kupisz

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1205 kg

Wersje silnikowe – Toyota Corolla VIII Hatchback

O modelu Toyota Corolla

Toyota Corolla to japońska konstrukcja na stałe wpisana już w historię współczesnej motoryzacji. Linia ta od 1966 roku przeszła drogę z segmentu B do C. Pod koniec XX wieku Corolla była najlepiej sprzedającym się samochodem w historii. Obecnie na rynku znajduje się już dwunasta generacja tego pojazdu.

Projektantem pierwszej Corolli był Tatuso Hasegawa. Auto produkowano w Japonii i Australii. Miało kształt 2-drzwiowego coupe, 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego kombi. Oferowane silniki zapewniały moc od 60 do 78 koni mechanicznych. Samochód wyposażony był w 4-biegową skrzynię biegów. Toyota ze względu na potrzeby montażowe Corolli zbudowała całkowicie nową fabrykę (Takaoka). Był to pierwszy zakład firmy kontrolowany przez komputer.

Każda kolejna generacja przynosiła zmiany stylistyczne i techniczne, zbliżające linię do segmentu C. Wraz ze sprzedażą rosła liczba miejsc składających Toyotę Corollę. Do Japonii i Australii dołączyły Nowa Zelandia, Filipiny, Republika Południowej Afryki, a także Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Indonezja, Turcja, Brazylia, Tajlandia i Malezja. Linia Corolla jeździła po ulicach całego świata, z roku na rok zyskując na popularności.

Przedsiębiorstwo dalej rozszerzało sieć produkcji. Samochód zaczęły składać fabryki w Chinach, Tajwanie, Indiach, Pakistanie, Bangladeszu, Wietnamie, Wenezueli, Kolumbii i Kanadzie. Razem z technikaliami pojazdu zmieniało się także jego bezpieczeństwo. Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP po 2006 roku zaowocowały pełną oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Tak długa historia samochodu i dynamicznie zmieniany projekt sprawiły, że obecnie linia Corolii, idąc z duchem czasów, w niczym nie przypomina już swojego pierwowzoru. Egzemplarze dostępne na rynku wtórnym potrafią w znacznym stopniu różnić się sylwetką, osiągami i wyposażeniem. Toyota Corolla od 2020 roku niezmiennie jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce.

Najnowsza edycja auta ma usportowioną, dynamiczną, ale elegancką sylwetkę. Przywodzi na myśl japoński perfekcjonizm i myśl technologiczną. Jest spójna i proporcjonalna. Wnętrze prezentuje się klasycznie i zachowawczo. Cechuje się minimalizmem, choć jak przystało na nowoczesny samochód, zostało zdominowane przez ekran na kokpitu. Tradycjonalistów ucieszą analogowe zegary deski rozdzielczej. Samochód przeznaczony jest dla 5 osób, ale w praktyce komfortowo podróżować nim mogą 4. Nie brakuje za to miejsca w dobrze przemyślanym bagażniku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły