Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Land Cruiser III Terenowy 2.7 16V 150 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2694 cm³, 150 KM. Produkowany: od 1996 do 2002 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
235
prędkość maks., km/h
165
spalanie średnie, l/100 km
10,0
pojemność, cm³
2694

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 4800 obr/min, moment obrotowy 235 Nm przy 4000 obr/min. Prędkość maksymalna 165 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna165 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa90 l
Zasięg (cykl mieszany)900 km
Czytaj też: Test. Toyota Land Cruiser. Idealne auto na apokalipsę

Silnik

Liczba zaworów16
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Produkowanyod 1996 do 2002 roku
Pojemność skokowa2694 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy235 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe215/80 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4675 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1880 mm
Wysokość z relingami dachowymi1915 mm
Rozstaw osi2675 mm
Rozstaw kół - przód1505 mm
Rozstaw kół - tył1510 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny980 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)836 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l
Czytaj też: Nowa Toyota Land Cruiser wraca do korzeni

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1680 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2510 kg

Wersje silnikowe – Toyota Land Cruiser III Terenowy

O modelu Toyota Land Cruiser

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły