Strona główna Katalog samochodów Toyota Land Cruiser III Terenowy 4.2 V8 TD 196 KM

Toyota Land Cruiser III Terenowy 4.2 V8 TD 196 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 4164 cm³, 196 KM. Produkowany: od 1996 do 2002 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 196
moment obrotowy, Nm: 430
pojemność, cm³: 4164

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 1996 do 2002 roku
Pojemność skokowa	4164 cm³
Typ silnika	diesel
196 KM (144 kW) przy 3400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	430 Nm przy 1800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	32
Stopień sprężania	19,0:1
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Czytaj też: Test. Toyota Land Cruiser. Idealne auto na apokalipsę

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	275/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4675 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1880 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1915 mm
Rozstaw osi	2675 mm
Rozstaw kół - przód	1505 mm
Rozstaw kół - tył	1510 mm
Zwis przedni	765 mm
Zwis tylny	980 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	836 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	450 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowa Toyota Land Cruiser wraca do korzeni

Wersje silnikowe – Toyota Land Cruiser III Terenowy

Benzynowe 3

Diesle 3

O modelu Toyota Land Cruiser

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang.

Źródło: Wikipedia