Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Land Cruiser III Terenowy 4.7 V8 Benzynowy 238KM 4664cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Toyota Land Cruiser III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Długość4675 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1880 mm
Wysokość z relingami dachowymi1915 mm
Rozstaw osi2675 mm
Rozstaw kół - przód1505 mm
Rozstaw kół - tył1510 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny980 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)836 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l

Toyota Land Cruiser III Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 4.7 V8 238KM Pojemność 4664cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2002 roku
Pojemność skokowa4664 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika238 KM (175 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy434 Nm przy 3400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe275/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Toyota Land Cruiser III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)16.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)13.4 l/100km
Spalanie w mieście21.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa90 l
Zasięg (cykl mieszany)552 km
Zasięg (autostrada)672 km
Zasięg (miasto)419 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2250 kg

Informacje o Toyota Land Cruiser III Terenowy

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)