Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.1 m |
Promień skrętu | 6.0 m |
Długość | 4810 mm |
Szerokość | 1790 mm |
Wysokość | 1850 mm |
Rozstaw osi | 2790 mm |
Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
Benzynowy 4.0 V6 250KM Pojemność 3998cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 4.7 V8 32V 238KM Pojemność 4664cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 3.0 D-4D 163KM Pojemność 2982cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 3.0 D-4D 173KM Pojemność 2982cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 4.2 TD 204KM Pojemność 4164cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 4.5 TD 286KM Pojemność 4461cm³ Rok produkcji od 2002 >
Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)