Strona główna Katalog samochodów Toyota Land Cruiser IV Terenowy 3.0 D-4D 173 KM

Toyota Land Cruiser IV Terenowy 3.0 D-4D 173 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2982 cm³, 173 KM. Produkowany: od 2005 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 173
moment obrotowy, Nm: 409
0–100 km/h, s: 12,8
prędkość maks., km/h: 170
spalanie średnie, l/100 km: 10,6
pojemność, cm³: 2982

Osiągi i spalanie

Moc 173 KM przy 3400 obr/min, moment obrotowy 409 Nm przy 1800 obr/min. Do 100 km/h w 12,8 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	8,6 l/100 km
Spalanie w mieście	12,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	87 l
Zasięg (cykl mieszany)	821 km
Zasięg (autostrada)	1012 km
Zasięg (miasto)	690 km

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,1 l/100 km
Spalanie w mieście	11,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	87 l
Zasięg (cykl mieszany)	956 km
Zasięg (autostrada)	1225 km
Zasięg (miasto)	784 km

Raport spalania – Toyota Land Cruiser IV Terenowy

Czytaj też: Test. Toyota Land Cruiser. Idealne auto na apokalipsę

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa	2982 cm³
Typ silnika	diesel
173 KM (127 kW) przy 3400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	409 Nm przy 1800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	18,0:1
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	225/70 R17
Opony opcjonalne	265/65 R17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4810 mm
Szerokość	1790 mm
Wysokość	1850 mm
Rozstaw osi	2790 mm
Rozstaw kół - przód	1535 mm
Rozstaw kół - tył	1535 mm
Prześwit	200 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1150 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	193 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowa Toyota Land Cruiser wraca do korzeni

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1960 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2870 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	1KD-FTV

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1940 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2850 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Pojemność akumulatora	95 Ah

Wersje silnikowe – Toyota Land Cruiser IV Terenowy

Benzynowe 2

Diesle 4

O modelu Toyota Land Cruiser

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang.

Źródło: Wikipedia