Używana Toyota Prius II i III – poradnik kupującego
Toyota Prius z wyśmiewanego, dziwacznego auta stała się cenionym na rynku wtórnym autem o znakomitej trwałości.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4445 mm |
| Szerokość | 1725 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 950 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 4.3 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 4.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 6.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.2 l/100km |
Samochód osobowy klasy kompaktowej o napędzie hybrydowym Hybrid Synergy Drive produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1997 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Nazwa Prius pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego 'wcześniejszy'. Nazwa ta została wybrana ponieważ model Prius trafił do sprzedaży zanim świadomość ekologiczna zaczęła kształtować trendy w motoryzacji. Do kwietnia 2016 roku Toyota sprzedała ponad 3,7 mln egzemplarzy. Toyota Prius I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1996 roku w Japonii. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 1997 roku. W 1995 roku podczas targów motoryzacyjnych w Tokio, koncern Toyota przedstawił prototyp pojazdu o napędzie hybrydowym. Testy drogowe auta rozpoczęto rok później. Sprzedaż pierwszego Priusa - modelu XW10 - rozpoczęto 10 grudnia 1997 roku. Pojazd zbudowany był w oparciu o model Echo, czyli przeznaczonej głównie na rynek amerykański wersji sedan Toyoty Yaris. Hybrydowy układ napędo... (źródło Wikipedia)
