Toyota RAV4 III MPV Facelifting – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2010 r. W katalogu 4 wersje silnikowe, od 150 do 177 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4445
- szerokość, mm
- 1815
- wysokość, mm
- 1720
- rozstaw osi, mm
- 2560
- miejsca
- 5
Wymiary
Prześwit wynosi 180 mm.
| Długość | 4445 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1815 mm |
| Wysokość | 1720 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1560 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 975 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Prześwit 4x4 | 180 mm |
| Kąt natarcia | 28,0° |
| Kąt rampowy | 20,0° |
| Kąt zejścia | 24,0° |
Czytaj też: Toyota RAV4 2026 - test, ceny i opinie kierowcówBagażnik i wnętrze
Po złożeniu kanapy bagażnik mieści 410 l.
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 410 l |
|---|---|
| Wysokość bagażnika | 991 mm |
| Szerokość bagażnika | 1335 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 785 mm |
Wersje silnikowe
Benzynowe 1
Diesle 3
Czytaj też: Toyota RAV4 Adventure. Wszystko co musisz o niej wiedziećNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5,5 m |
| Głębokość brodzenia | 500 mm |
O modelu Toyota RAV4
Toyota RAV4 to linia samochodów, która od 1994 do dziś przeszła sporą metamorfozę. Zadebiutowała w segmencie B, by prześlizgnąć się przez segment C i finalnie ewoluować w 2018 roku do pełnoprawnego SUVa segmentu D. Na rynku obecnie obecna jest już piąta generacja tego auta.
Samochód oferowany był w dziesiątkach zróżnicowanych wersji silnikowych i wyposażeniowych. Znaczne różnice występują także w zakresie sylwetki, wielkości i wagi pojazdów. Sprawia to, że rynek wtórny jest niezwykle zróżnicowany. Mówiąc „Toyora RAV4” można mieć na myśli zupełnie różne pojazdy.
To, co się nie zmieniło na przestrzeni lat, to napęd na przód lub wszystkie osie. Produkcja samochodu odbywa się obecnie w dwóch lokalizacjach: Japonii i Kanadzie. Wnętrze auta nawiązuje stylistycznie do innego samochodu Toyoty, popularnego crossovera C-HR. Jak przystało na nowoczesny pojazdu klasy D, nie zabrakło pokaźnego ekranu dotykowego na kokpicie. Wyeliminowano większość przełączników znanych z poprzednich generacji.
Począwszy od 2013 roku (IV generacja) RAV4 cieszy się pozytywną opinią niezależnej organizacji Euro NCAP, prowadzącej testy zderzeniowe. Zebrane dane zaowocowały najwyższą oceną 5 z 5 możliwych gwiazdek zarówno w przypadku IV, jak i V odsłony samochodu.
Warty uwagi jest również obecny w najnowszych egzemplarzach pakiet sytemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów Toyota Safety Sense. Potrafi on za pomocą sygnałów dźwiękowych i świetlnych ostrzegać prowadzącego samochód przed nadchodzącą kolizją oraz wzmacniać siłę hamowania, łagodząc skutki ewentualnego zderzenia.
Asystent pomaga też utrzymać się na jednym pasie ruchu. W przypadku gdy samochód opuszcza swój tor jazdy bez włączonego kierunkowskazu, kierowca również otrzymuje stosowne powiadomienie. Rozszerzona wersja może automatycznie naprowadzić auto na właściwy pas.
Istotną częścią Toyota Safety Sense jest Road Sign Assist. Układ ten odpowiedzialny jest za odczytywanie znaków drogowych i wyświetlaniu ich na ekranie wewnątrz samochodu. Ułatwia to kierowcom dostosowanie prędkości i udzielenie pierwszeństwa w wyznaczonych do tego miejscach. Automatic High Beam z kolei automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania, dostosowując się do sytuacji na drodze. Właściciele pojazdu mogą korzystać także z inteligentnego tempomatu, dostosowującego prędkość Toyoty RAV4 do pojazdu poprzedzającego.
Najnowsza generacja (produkowana od 2019 roku) może nadal pochwalić się przepastnym bagażnikiem o pojemności 580 litrów (1694 litry po złożeniu siedzeń). Tak duża przestrzeń ładunkowa ułatwia dalekie podróże. Dalekie trasy szczególnie korzystnie wypadają w przypadku idącej z duchem czasu wersji wyposażonej w silnik hybrydowy. Masa całkowita pojazdu zazwyczaj przekracza 2 tony, dzięki czemu stabilnie trzyma się on drogi.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Porównanie - Toyota RAV4 PHEV vs Suzuki Across PHEV, czyli wojna klonówToyota RAV4 i Suzuki Across - obydwa auta z identycznym napędem hybrydowym plug-in. Mocnym (ponad 300 KM!), c…
Test. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid - kompaktowy SUV z wtyczką za ćwierć milionaToyota RAV4 to auto, które świetnie się sprzedaje, mimo to włodarze japońskiej marki zdecydowali, że to za ma…
Toyota RAV4 w nowej wersji Adventure. Prawdziwsza terenówkaSUV-y straciły zdolności terenowe. Toyota postanowiła przywrócić je modelowi RAV4. Stąd wersja Adventure. Toy…
Test. Toyota RAV4 Black Edition by JBL. SUV, hybryda i trochę błotaToyota RAV4. Japoński SUV i w dodatku hybryda. Brzmi jak recepta na sukces i rzeczywiście nim jest. Każdego r…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Nissan modele 2026. Czego nie kupisz u ToyotyNissan modele 2026 oferują rozwiązania niedostępne u Toyoty. Sprawdź ranking i porównanie obu marek. Dowiedz …