Elektryczny SUV Audi. Ma chęć zdetronizować Defendera i G-klasę
Elektryczny SUV Audi wygląda kosmicznie, ale nie brakuje mu podstawowego wyposażenia terenówki – napędu 4×4, bagażnika dachowego czy…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.9 m |
| Promień skrętu | 6.5 m |
| Długość | 5254 mm |
| Szerokość | 1954 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2228 mm |
| Wysokość | 1834 mm |
| Rozstaw osi | 3095 mm |
| Zwis przedni | 898 mm |
| Zwis tylny | 1261 mm |
| Prześwit | 249 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1279 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1279 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1222 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 780 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 28.0 ° |
| Kąt rampowy | 23.0 ° |
| Kąt zejścia | 23.6 ° |
| Głębokość brodzenia | 500 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 3.0 TDI 204KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.0 TDI 224KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.0 TDI 258KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 3.0 V6 163KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 2967 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 224 KM (165 kW) przy 3000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 550 Nm przy 1400-2750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 16.8 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 91.4 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 235/55 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 8J x 18 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa 4x4 | 4 Motion |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1026 km |
| Zasięg (autostrada) | 1096 km |
| Zasięg (miasto) | 930 km |
| Emisja CO₂ | 203 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2243 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 3300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 140 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu pick-up klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2009 roku. Historia auta rozpoczęła się w roku 2005, kiedy to koncern Volkswagen postanowił stworzyć pickupa. W 2007 roku opublikowano pierwsze zdjęcia modelu Volkswagen Pickup Concept. W 2008 roku VW oficjalnie ogłosił, że postanowił rozpocząć produkcję auta pod koniec 2009 roku. Jego nazwa opracowana została przez firmę Interbrand na zlecenie Volkswagena. Auto produkowane jest w argentyńskiej filii Volkswagena w Pacheco koło Buenos Aires od listopada 2009 roku. W maju 2012 roku rozpoczęto produkcję próbną, a w czerwcu seryjną Amaroka w zakładzie w Hanowerze. Samochody z tej fabryki oferowane są na rynkach państw europejskich oraz w Afryce. Nazwa Amarok w języku Inuitów, oznacza wilka arktycznego. Może się również kojarzyć z siedzibą koncernu Volkswagen AG w Wolfsburgu, a w językach romańskich oznacza osobę kochającą skały. W czerwcu 2014 roku wprowadzono do produkcji wersję Ultimate, która od podst... (źródło Wikipedia)
