Strona główna Katalog samochodów Volkswagen Caravelle T5 Caravelle FL, krótki rozstaw 2.0 TDI 140 KM

Volkswagen Caravelle T5 Caravelle FL, krótki rozstaw 2.0 TDI 140 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 140 KM. Produkowany: od 2009 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 140
moment obrotowy, Nm: 340
0–100 km/h, s: 14,7
prędkość maks., km/h: 172
spalanie średnie, l/100 km: 8,0
pojemność, cm³: 1968

Osiągi i spalanie

Moc 140 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 340 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 14,7 s, prędkość maksymalna 172 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 5 · 7 biegów
Prędkość maksymalna	172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,7 l/100 km
Spalanie w mieście	10,2 l/100 km
Emisja CO₂	211 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	15,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,1 l/100 km
Spalanie w mieście	10,4 l/100 km
Emisja CO₂	219 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	173 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,3 l/100 km
Spalanie w mieście	9,6 l/100 km
Emisja CO₂	198 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Volkswagen Caravelle T5 Caravelle FL, krótki rozstaw

Czytaj też: Rodzinne auto do 50 000 zł? Tylko dobre propozycje

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2009 do 2015 roku
Pojemność skokowa	1968 cm³
Typ silnika	diesel
140 KM (103 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	340 Nm przy 1750–2500 obr/min
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 5 · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	DSG
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Wymiary i bagażnik

Długość	4892 mm
Szerokość	1904 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2283 mm
Wysokość	1990 mm
Rozstaw osi	3000 mm
Zwis przedni	896 mm
Zwis tylny	996 mm
Prześwit	201 mm
Kąt natarcia	21,0°
Kąt rampowy	14,0°
Kąt zejścia	17,0°
Szerokość bagażnika	1242 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	2570 mm
Wysokość progu załadowczego	572 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: 20 aut dla strażaków z OSP od VW Financial Services. Wszystkie będą pomagały uchodźcom z Ukrainy

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 5 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2153 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	CAAC, CCHA

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Nazwa 4x4	4Motion
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2259 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3080 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	CAAC, CCHA

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2141 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	CAAC, CCHA

Wersje silnikowe – Volkswagen Caravelle T5 Caravelle FL, krótki rozstaw

Benzynowe 1

2.0 115 KM1984 cm³ · od 2009

Diesle 4

O modelu Volkswagen Caravelle

Volkswagen Transporter − samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Transporter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku. Samochód nosił kod fabryczny T1 i nosił przydomek Bulli. Auto zostało poprzedzone prototypem z 1948 roku oznaczonym symbolem Bulli (od pierwszych słów Bus Lieferwagen) o ładowności 750 kg. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została 12 listopada 1949 roku. Nazwano ją oficjalnie Typ 2 Transporter. Oznaczenie T1 oznacza pierwszą generację modelu Typ 2 Transporter. Historia stworzenia pojazdu sięga 1947 roku, kiedy to holenderski importer Volkswagena spotkał się w Minden z przedstawicielami administracji brytyjskiej wolfsburskich zakładów, aby rozmawiać o zakupie kilku Garbusów dla Holandii.

Źródło: Wikipedia