Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.2 m |
Promień skrętu | 5.1 m |
Długość | 4261 mm |
Szerokość | 1809 mm |
Wysokość | 1552 mm |
Rozstaw osi | 2770 mm |
Rozstaw kół - przód | 1536 mm |
Rozstaw kół - tył | 1513 mm |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2019 roku. Geneza powstania pojazdu sięga roku 2016, kiedy to koncern Volkswagen zapowiedział budowę od podstaw seryjnie produkowanego auta elektrycznego przedstawiając prototyp Volkswagen I.D. Concept. Prezentacja seryjnej wersji pojazdu pod nazwą ID.3 odbyła się we wrześniu 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Samochód zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej MEB, która wykorzystana ma być przez koncern do budowy w najbliższych latach obszernej gamy modelowej pojazdów elektrycznych. Pozwala ona na maksymalne rozsunięcie kół dzięki czemu przednie i tylne zwisy ograniczone zostały do minimum. Zestaw akumulatorów zamontowany został w podłodze, a silnik elektryczny umieszczony został płasko tuż nad tylną - napędową osią pojazdu. ID.3 otrzymało dynamiczną stylistykę, która uatrakcyjniona została delikatnymi przetłoczeniami oraz zaokrąglonym tyłem. Każdy pojazd otrzymuje ... (źródło Wikipedia)