| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4771 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4874 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2062 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3723 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3462 mm |
| Wysokość | 1516 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2027 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1798 mm |
| Rozstaw osi | 2712 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1552 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1551 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1053 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 960 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1467 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1491 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1731 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 603 l |
| Wysokość bagażnika | 480 mm |
| Szerokość bagażnika | 1003 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1133 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1941 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | 13.5 ° |
| Kąt rampowy | 9.5 ° |
| Kąt zejścia | 11.9 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.8 TSI 160KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 3.6 V6 300KM Pojemność 3597 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 3.6 V6 (Euro6) 300KM Pojemność 3597 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF BlueMotion 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 TDI CR BlueMotion 177KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 177 KM (130 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 95.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/45 R17 |
| Felgi podstawowe | 7J x 16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 312 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 282 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona z wahaczami poprzecznymi |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | czterowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1346 km |
| Zasięg (autostrada) | 1522 km |
| Zasięg (miasto) | 1129 km |
| Emisja CO₂ | 136 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1580 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 90 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 224 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1489 km |
| Zasięg (autostrada) | 1667 km |
| Zasięg (miasto) | 1250 km |
| Emisja CO₂ | 123 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1483 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2170 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 90 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.
Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.
Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.
Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.
Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.
Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.
Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.
... (źródło Wikipedia)