Najlepsze używane SUV-y do LPG
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4709 mm |
| Szerokość | 1761 mm |
| Wysokość | 1415 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1471 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1580 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Benzynowy 2.0 10V 126KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 143KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 20V Turbo 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.3 T5 225KM Pojemność 2319 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.3 T5-R 240KM Pojemność 2319 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.5 10V 140KM Pojemność 2435 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.5 10V 144KM Pojemność 2435 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.5 20V 170KM Pojemność 2435 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.5 AWD 193KM Pojemność 2435 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.5 TDI 140KM Pojemność 2461 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 1997 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 210 KM (154 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 20 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R15; 205/55 R15; 205/55 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 73 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 802 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1413 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1970 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1991-1996. Produkcję modelu 850 rozpoczęto w roku 1991 w wersji sedan, z silnikiem 2.5 170 KM. W 1993 roku zaprezentowano wersję kombi. Na rok modelowy 1994 auto poddano drobnym zmianom stylistycznym. Najbardziej zauważalną była zmiana wyglądu przednich reflektorów. Zamiast wielkich prostokątów podobnych jak w modelach 740 i 940 zastosowano bardziej smukły kształt przednich lamp. Z czasem wprowadzano kolejne wersje silnikowe (patrz ramka). Wersja 850 T5 otrzymała silnik 2.3 turbo o mocy 225 KM, 240 oraz 250 (wersja R). Wyjątek stanowił rynek włoski gdzie ze względów podatkowych (wysokie koszty ubezpieczenia) oferowano model T5 z silnikiem 2.0 turbo o mocy 211 KM. Skrzynię automatyczną można było zamówić z mocniejszymi silnikami (powyżej 2.0). Pod koniec produkcji w 1996 roku pojawił się silnik Diesla R5 z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 2.5 140 KM. Podobnie jak jednostka R6 2.4 diesel stosowana w modelach 740/940, s... (źródło Wikipedia)
