Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4266 mm |
| Szerokość | 1782 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2039 mm |
| Wysokość | 1447 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1531 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1057 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 988 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 869 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 959 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1390 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1303 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Wysokość progu załadowczego | 807 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 145KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0 F 145KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.5 T5 230KM Pojemność 2521 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 D DRIVe 109KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 D2 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 D2 DRIVe Start/Stop 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 D3 150KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 D4 177KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2010 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 177 KM (130 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1750-2750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 897 km |
| Emisja CO₂ | 154 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1020 km |
| Emisja CO₂ | 134 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 2006 - 2012. Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Pół roku później, podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu. Pierwowzorem pojazdu był samochód koncepcyjny zaprezentowany w 2001 roku pod nazwą Volvo SCC. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company dzielonej m.in. z Fordem Focusem, Mazdą 3 oraz Volvo C70, S40 i Volvo V50. Samochód uważany jest za następcę modelu 480. Charakterystycznym elementem pojazdu jest linia nadwozia z głębokimi przetłoczeniami, która nadaje sylwetce auta muskularny wygląd. Klapa bagażnika została całkowicie oszklona. Jako jeden z pierwszych pojazdów marki, otrzymał system chroniący przed skutkami uderzeń bocznych SIPS oraz układ zmniejszający ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego WHIPS. W 2007 roku podczas targów m... (źródło Wikipedia)
