Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wartburg 1000 – wersje i dane techniczne

1 wersja nadwozia w katalogu, silniki od 45 do 50 KM.

Dane techniczne

moc, KM
45–50
pojemność, cm³
900–1000
Wartburg 1000

Wersje nadwozia

Czytaj też: Auta z PRL-u, o których najlepiej zapomnieć

O modelu Wartburg 1000

Rodzina samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w latach 1955-1991 przez fabrykę VEB Automobilwerk Eisenach w dawnej Niemieckiej Republice Demokratycznej. Po II wojnie światowej, w wyniku podziału Niemiec, koncern BMW utracił swoją główną wytwórnię samochodów w Eisenach - znalazła się ona na terenie wschodnich landów. „Nowi właściciele” początkowo kontynuowali produkcję przedwojennych aut BMW pod marką EMW (potem IFA). Produkowano następujące modele Wartburga: Wersje z lat 1955-1989 napędzane były za pomocą dwusuwowego silnika R3, dopiero od października 1988 roku montowano nowocześniejszą jednostkę czterosuwową konstrukcji Volkswagena. 1 stycznia 2015 roku w Niemczech zarejestrowane były 7244 Wartburgi. Produkcję pierwszego pojazdu w fabryce w Eisenach, Wartburga, rozpoczęto w 1898 roku na licencji francuskiego Decauville. Był to nieduży pojazd napędzany czterosuwowym silnikiem o pojemności 0,8 l. Cena samochodu wynosiła 3500-3950 złotych marek.

Źródło: Wikipedia

Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

Podobne artykuły