Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Luty 2022

Na jakie rabaty możemy liczyć w lutym 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
Rabaty w lutym 2022? Wciąż są (fot. Shutterstock)

W czasach sprzed pandemii, każdy początek roku oznaczał wysyp licznych promocji i rabatowanych ofert od producentów, którzy chcieli czym prędzej pozbyć się zalegających aut z poprzedniego rocznika. Teraz mamy sytuację, jakiej nie było od bardzo dawna – podaż nie nadąża za popytem. Trudno zatem oczekiwać niezwykle atrakcyjnych cenowo ofert. Jednak pozostawiamy to waszej ocenie, prezentując wam nasze comiesięczne zestawienie ofert promocyjnych, rabatów i zniżek oferowanych przez poszczególne marki obecne na polskim rynku.

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce Ti
Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce Ti (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

W styczniu marka Alfa Romeo przestała prezentować oferty z ceną sprzedaży w postaci wartości bezwzględnej, zamiast tego oferty prezentują wartość rat. Oto kilka najświeższych ofert tej marki, na nowe auta dostępne w salonach:

  • Alfa Romeo Giulia 2.0 GME Turbo Benzyna 200 KM AT RWD Business – cena brutto 168 550 zł, rata od 1896 zł/mc netto; rocznik 2021. Samochód nowy, zarejestrowany, bez przebiegu. W cenniku marki model Giulia startuje od 186 000 zł.
  • Alfa Romeo Stelvio 2.0 GME Turbo Benzyna 200 KM AT Q4 Sprint – cena brutto 232 700 zł, rata od 2563 zł/mc netto; rocznik 2021. Samochód nowy, zarejestrowany, bez przebiegu. W cenniku marki model Stelvio startuje od 209 000 zł
  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 biturbo benzyna 510 KM AT8 Q4 – cena brutto 476 400 zł, rata od 6172 zł/mc netto; rocznik 2021. W cenniku marki Stelvio Quadrifoglio startuje od 457 000 zł.

Zobacz nasz test Alfy Romeo Giulia Q4 Veloce Ti

Audi

Audi Q4 Sportback e-tron 40 (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Audi Q4 Sportback e-tron 40 (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Audi od lat jest jedną z najpopularniejszych marek w Polsce, marzenia o czterech pierścieniach Polacy spełniają korzystając głównie z rynku wtórnego (Audi A4 od dłuższego czasu okupuje pierwsze miejsce na liście najczęściej importowanych modeli używanych). W przypadku nowych Audi zaporą jest cena. Niestety, od dłuższego czasu ceny aut w ofercie są takie jak ceny katalogowe. Producent oficjalnie nie udziela żadnych odgórnych rabatów. Oczywiście zawsze można próbować negocjować z dealerem, ale co ugracie to wasze. Jeżeli sytuacja w najbliższym czasie ulegnie zmianie – materiał zaktualizujemy. Poniżej kilka przykładowych ofert aut dostępnych na stocku:

  • Audi A3 Sportback TFSI 6 biegów – cena: 106 800 zł
  • Audi A4 Limousine TFSI 6 biegów – cena: 172 770 zł
  • Audi A1 Sportback 30 TFSI 6 biegów – cena: 101 260 zł
  • Audi A5 Sportback advanced 35 TDI S tronic – cena: 221 490 zł

Zobacz nasz test Audi e-tron GT RS

BMW

BMW 840d (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

W przypadku BMW mamy podobną sytuacją co z marką Audi. Ograniczona podaż (pandemia, półprzewodniki, przestoje w produkcji) przy wciąż wysokim popycie oznacza, że kuszących rabatów po prostu nie ma, a ceny oficjalne aut na stocku to po prostu ceny katalogowe. Poniżej kilka przykładowych ofert na nowe auta dostępne od ręki:

  • BMW 118d – cena: 159 800 zł
  • BMW 640d xDrive Gran Tuirismo – cena: 498 300 zł
  • BMW 530i xDrive Limuzyna – cena: 323 900 zł
  • BMW X5 xDrive40d – cena: 439 600 zł
  • BMw X4 xDrive20i – cena: 262 000 zł

Zobaczcie nasz test BMW 840d xDrive Gran Coupé

Citroën

Citroën C4 1.2 PureTech (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Citroën C4 1.2 PureTech (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Francuska marka przygotowała szereg ofert dla klientów indywidualnych. Są to oferty dotyczące leasingu konsumenckiego na poszczególne modele marki. Kwoty brutto. W stosunku do notowań z poprzedniego miesiąca ceny nie uległy zmianie.

  • Citroën C3 – od 710 zł miesięcznie (cena katalogowa: 60 300 zł, wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën C3 Aircross – od 817 zł miesięcznie (cena katalogowa: 77 850 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën C4 – od 976 zł miesięcznie (cena katalogowa: 88 800 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën ë-C4 Feel Pack – od 1552 zł miesięcznie (cena katalogowa: 159 500 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km). Rata może być niższa o dopłatę z programu “Mój elektryk” (maks. dopłata 27 000 zł).
  • Citroën C5 Aircross – od 1228 zł miesięcznie (cena katalogowa: 113 750 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
  • Citroën C5 Aircross Hybrid – od 1688 zł miesięcznie (cena katalogowa: 182 900 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
  • Citroën Spacetourer – od 1787 zł miesięcznie (cena katalogowa: 170 800 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën ë-Spacetourer – od 3187 zł miesięcznie (cena katalogowa: 230 200 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km), to auto elektryczne, więc dodatkową korzyścią może być program “Mój elektryk”.

Zobaczcie nasz test nietypowego hatchbacka – Citroën C4 1.2 PureTech FeelPack z manualem

Dacia

Dacia Sandero TCe 90 X-tronic (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)
Dacia Sandero TCe 90 X-tronic (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)

Dacia to marka, która nie epatuje wyposażeniem, szlachetnymi materiałami, lecz praktycznością i ceną. Poniżej oferty rumuńskiej marki z francuskim kapitałem dla szukających taniego auta na raty, w ramach programu Dacia Start Smart. Kwoty rat niestety nieznacznie wzrosły w stosunku do ubiegłomiesięcznych notowań:

  • Dacia Duster – od 649 zł miesięcznie (kredyt Smart Start; RRSO: 8,41%)
  • Nowa Dacia Jogger – od 559 zł miesięcznie (kredyt Smart Start; RRSO: 8,28%)
  • Dacia Sandero Stepway – od 535 zł miesięcznie (kredyt Smart Start; RRSO 8,41%)
  • Dacia Logan – od 49 zł miesięcznie (kredyt Smart Start; RRSO: 8,20%)
  • Dacia Sandero – od 449 zł miesięcznie (kredyt Smart Start; RRSO: 8,41%)

Zobaczcie nasz test nowej Dacii Logan

DS Automobiles

DS 9 PureTech 225 (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

DS to stosunkowo młoda marka, ma we francuskiej grupie PSA (obecnie Stellantis) odpowiadać za segment premium i jednocześnie konkurować z niemieckimi markami z tegoż segmentu. Poniżej kilka ofert na modele DS dla przedsiębiorców:

  • DS 3 Crossback – za 1047 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu: 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
  • DS 3 Crossback e-tense – za 1553 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej, roczny przebieg 10 000 km)
  • DS 7 Crossback – za 1678 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej: cena katalogowa 169 400 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
  • DS 7 Crossback e-Tense – za 1928 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
  • DS 4 – za 1213 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km)
  • DS 4 e-Tense – za 1592 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km)
  • DS 9 – za 2064 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km)
  • DS 9 e-Tense – za 2281 zł miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km)

Zobaczcie nasz test DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4 Louvre

Fiat

Fiat 500 Icon (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)
Fiat 500 Icon (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)

Poniżej kilka wyszukanych przez nas ofert z rabatem.

  • Fiat Tipo Sedan E6D 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 48 990 zł (katalogowo: 52 750 zł)
  • Fiat Tipo 5D S-Design 1.4 T-Jet 16V 120 KM; rok produkcji 2018 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 72 500 zł (katalogowo 83 350 zł)
  • Fiat Tipo Cross 1.0 100 KM; rok produkcji 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 80 501 zł (katalogowo: 90 450 zł)
  • Fiat 500 serie 8 Lounge 1.2 69 KM AT; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 59 990 zł (katalogowo: 64 850 zł)
  • Fiat Tipo Sedan 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 52 990 zł (katalogowo: 58 050 zł)

Zobacz naszą recencję elektrycznego Fiata 500 La Prima

Ford

Ford Kuga vs Hyundai Tucson (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)
Ford Kuga (fot. Michał Beszta-Borowski / Automotyw.com)

Ford także w lutym 2022 roku nie rezygnuje z rabatów. Niestety dla wielu modeli są one w lutym niższe niż w styczniu. Oto jakie auta tej marki możemy kupić taniej:

  • Ford Puma – rabat do 8 500 zł
  • Ford Kuga – rabat do 13 000 zł
  • Ford Kuga Plug-in Hybrid – rabat do 13 000 zł
  • Ford EcoSport – rabat do 7 000 zł
  • Ford Focus – rabat do 9 500 zł
  • Ford S-Max – 12 000 zł
  • Ford Mondeo – rabat do 23 440 zł
  • Ford Galaxy – rabat do 22 000 zł

Zobasz nasz test Forda Puma

Honda

HONDA CR-V HYBRID (fot. Krzysztof Kaźmierczak - automotyw.com)
HONDA CR-V HYBRID (fot. Krzysztof Kaźmierczak – automotyw.com)

Japońska marka w tym miesiącu nie powala ilością promocji, ale udało nam się coś znaleźć:

  • Honda CR-V E-HEV – ceny katalogowe, ale pakiet ubezpieczeń AC/OC/NNW za 1 zł i pakiet serwisowy za 1 zł
  • Honda Civic 5D – rabat 3000 zł brutto (rabat dotyczy wszystkich wersji wyposażenia aut z 2021 roku produkcji z silnikiem 1.0 VTEC Turbo) + pakiet ubezpieczeń OC/AC/NNW za 1% wartości pojazdu.
  • Honda HR-V E:HEV – od 1032 zł netto miesięcznie (wpłata 20%, 20 000 km rocznie, okres umowy 48 mies.)

Zobacz nasz test modelu Honda e

Hyundai

Hyundai Ioniq 5 Platinum 73 kWh RWD (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Hyundai Ioniq 5 Platinum 73 kWh RWD (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Hyundai wciąż zachęca klientów do odwiedzin swoich salonów kusząc nie tyle rabatem, co tzw. sumą korzyści. Szczegóły na poniższej liście, w lutym niektóre modele mają niższy pakiet korzyści w stosunku do ubiegłego miesiąca:

  • Hyundai i10 – suma korzyści do 5000 zł (upust 3000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai i20 – suma korzyści do 4500 zł (upust 2500 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Kona i Kona Hybrid – suma korzyści do 8 000 zł (upust 8000 zł + 3000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Kona Electric 2020 – promocyjny upust 25% + voucher na ładowanie o wartości 2000 zł (pamiętajmy o dopłatach w programie “Mój elektryk”)
  • Hyundai Kona Electric – suma korzyści do 10 000 zł (promocyjny upust 8000 zł + 2000 zł Voucher Charge MyHyundai + dopłaty “Mój elektryk”)
  • Hyundai Ioniq 5 – suma korzyści do 5000 zł (upust 3000 zł + voucher Charge MyHyundai o wartości 2000 zł + dopłaty “Mój elektryk”)
  • Hyundai i30 wagon – suma korzyści do 7000 zł (upust 5000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Elantra – suma korzyści do 9000 zł (upust 7000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Bayon – suma korzyści do 4000 zł (1000 zł upustu + 1000 zł do wykorzystania na pakiety + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Tucson (także Hybrid i PHEV) – suma korzyści do 7000 zł (upust 4000 zł + 3000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Santa Fe Hybrid/PHEV – suma korzyści do 8000 zł (upust 5000 zł + 3000 zł za odkup auta)

Warto zaznaczyć, że proponowana suma korzyści ustalona przez centralę Hyundaia nie wyklucza indywidualnych promocji bezpośrednio u dealerów – zawsze warto negocjować.

Zobaczcie nasz test Hyundaia Bayon – materiał na szlagier?

Jeep

Jeep Gladiator (fot. Adam Włodarz / Automotyw.com)

Poniżej kilka znalezionych przez nas ofert na auta tej marki:

  • Jeep Compass Limited 1.4 Multiair 170 KM 4×4 A9 – cena: 129 063 zł (katalogowo: 163 370 zł)
  • Jeep Renegade Limited Firefly Turbo 1.3 DDCT – cena: 118 244 zł (katalogowo: 123 170 zł)
  • Jeep Compass Limited Firefly Turbo 1.3 DDCT – cena: 111 872 zł (katalogowo: 121 600 zł)
  • Jeep Gladiator Overland 3.0L Turbo Diesel 264 KM AT8 4WD – cena: 308 028 (katalogowo: 366 700 zł)
  • Jeep Gladiator Overland 3.0L Turbo Diesel 264 KM AT8 4WD – cena: 279 900 (katalogowo: 296 100 zł)

Nasza recenzja Jeep Wrangler JL Rubicon

KIA

KIA Ceed 1.5 T-GDi 7DCT GT Line (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)
KIA Ceed 1.5 T-GDi 7DCT GT Line (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Siostrzana marka Hyundaia – KIA wciąż utrzymuje wprowadzoną w ubiegłym miesiącu ofertę modeli z wyprzedaży rocznika 2021. Poniżej informacje ile można zyskać w zależności od modelu. Niestety, zniżki są już niższe niż przed miesiącem.

  • Kia Ceed – zysk do 3000 zł
  • Kia Ceed Kombi – zysk do 3000 zł
  • Kia XCeed – zysk do 7000 zł
  • Kia e-Niro – zysk do 48 990 zł (z rządową dopłatą “Mój elektryk”)
  • Kia e-Soul – zysk do 49 280 zł (z rządową dopłatą “Mój elektryk”)

Przeczytaj nasz test modelu Kia Sorento Hybrid

Mazda

Mazda CX-30 e-SkyActiv-X (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Mazda CX-30 e-SkyActiv-X (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej znalezione przez nas oferty na nowe (bez przebiegu) auta japońskiej marki z największymi rabatami dostępne od ręki w salonach:

  • Mazda MX-30 ENSO – rabat 15 000 zł (rocznik 2021), cena: 152 335 zł
  • Mazda MX-30 ENSO – rabat 15 000 zł (rocznik 2021), cena: 153 800 zł
  • Mazda MX-30 Hikari – rabat 10 000 zł (rocznik 2021), cena: 158 400 zł
  • Mazda CX-30 Hikari – rabat 9135 zł (rocznik 2020), cena: 144 700 zł
  • Mazda CX-5 SkyJOY – rabat 7001 zł (rocznik 2021), cena: 143 800 zł

Nasza recenzja modelu Mazda CX-30 e-SkyActiv X

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander 2020
Mitsubishi Outlander (fot. Mitsubishi)

Kolejna japońska marka w naszym zestawieniu. Oto jakie modele Mitsubishi możemy zamówić z rabatem:

  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – rabat do 25 000 zł
  • Mitsubishi Space Star – rabat do 3000 zł
  • Mitsubishi L200 – rabat do 10 000 zł

Nissan

Nissan Leaf e+ Tekna (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)
Nissan Leaf e+ Tekna (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Nissan to kolejna marka, która znacznie ograniczyła promocyjne oferty. W tym miesiącu znaleźliśmy następujące rabatowane oferty z dodatkowymi korzyściami:

  • Nissan Leaf – 1000 kWh na ładowanie w prezencie
  • Nissan Qashqai – upust 4000 zł przy odkupie auta używanego
  • Nissan Juke – upust 3000 zł przy odkupie auta używanego
  • Nissan Micra – upust 2000 zł przy odkupie auta używanego

Nissan Leaf i pierwsze niskie temperatury w teście długodystansowym

Opel

Opel Corsa-e Elegance (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Opel Corsa-e Elegance (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Niestety również w lutym Opel usunął rabaty ze swojej oferty. Auta mają ceny katalogowe, pozostają nam indywidualne negocjacje z dealerami. Oczywiście w przypadku aut elektrycznych możemy uzyskać wsparcie z rządowego programu dopłat “Mój elektryk”, ale nie jest to rabat dealera.

Zobaczcie nasz test i jednocześnie poradnik z jazdy elektrykiem – Opel Corsa-e

Peugeot

Peugeot 3008 GT Hybrid4 (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Peugeot 3008 GT Hybrid4 (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Francuska marka oferuje w styczniu wciąż wiele modeli po obniżonych cenach. Szkoda, że rabaty są niższe, niż w ubiegłym miesiącu. Oto jakie auta z lwem możemy dziś kupić taniej:

  • Peugeot 208 – rabat do 2500 zł
  • Peugeot e-208 – rabat do 2500 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
  • Peugeot 2008 – rabat do 4000 zł
  • Peugeot e-2008 – rabat do 4000 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
  • Peugeot 308 – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 Hybrid – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 SW – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 SW Hybrid – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 3008 – rabat do 5000 zł
  • Peugeot 3008 Hybrid – rabat do 5000 zł
  • Peugeot 508 PSE – rabat do 11 000 zł
  • Peugeot 508 – rabat do 5000 zł

Zobaczcie nasz test najszybszego kombi z Francji: Peugeot 508 SW PSE

Renault

Renault Capture E-Tech hybryda R.S. Line (fot. Automotyw)

Renault wciąż oferuje rabaty na szeroką gamę swoich modeli. Do wszystkich modeli francuska marka oferuje promocyjne pakiety ubezpieczenia.

  • Renault Clio V – zysk do 4000 zł
  • Renault Captur – zysk do 4000 zł
  • Renault Megane – zysk do 3000 zł
  • Renault Megane GrandTour (kombi) – zysk do 3000 zł
  • Renault Megane GrandCoupe – zysk do 4000 zł
  • Renault Kadjar – zysk do 7000 zł

Zobacz nasz test Renault Trafic Wavecamper – mieszkanie na kołach zimą

Seat

Seat Leon ST Xcellence PHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Seat Leon ST Xcellence PHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Hiszpańska marka z grupy Volkswagena również w tym miesiącu nie oferuje upustów na żaden ze swoich modeli. Pozostają nam indywidualne negocjacje w salonach dealerskich.

Zobacz nas test Seata Ateca w najnowszej, poliftowej wersji

Škoda

Škoda Enyaq Sportline iV 80x (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Škoda Enyaq Sportline iV 80x (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Škoda to jedna z najpopularniejszych marek w Polsce (i nie tylko), dlatego problemu ze zbytem aut nie ma, jest raczej problem z podażą nie nadążającą za popytem. Rabaty cenowe na auta? Zapomnijcie, pozostają indywidualne negocjacje z dealerami.

Nowa Škoda Fabia – rynkowy pewniak? Test

Toyota

Toyota Yaris Cross Hybrid AWD-i (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)
Toyota Yaris Cross Hybrid AWD-i (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Toyota to obecnie najpopularniejsza marka nowych aut kupowanych w Polsce. Mimo to Japończycy nie poprzestają na tym i wciąż oferują dodatkowe zachęty w postaci rabatów i korzyści wynikających z wyboru danego modelu. Oto na jakie zniżki dla poszczególnych modeli możemy liczyć w tym miesiącu (niestety, dla kilku modeli rabaty są niższe niż w ubiegłym miesiącu, ale widzimy też kilka ciekawszych ofert niż miesiąc temu):

  • Toyota Yaris – korzyść do 3500 zł
  • Toyota Yaris Cross – korzyść do 4100 zł
  • Toyota Corolla Hatchback – korzyść do 4300 zł
  • Toyota Corolla TS Kombi – korzyść do 4400 zł
  • Toyota Corolla Sedan – korzyść do 3900 zł
  • Toyota C-HR – korzyść do 4300 zł
  • Toyota Camry – korzyść do 17 800 zł
  • Toyota RAV4 – korzyść do 17 900 zł
  • Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – korzyść do 21 500 zł
  • Toyota Highlander – korzyść do 24 200 zł
  • Toyota Hilux – rabat do 13 500 zł netto
  • Toyota ProAce – rabat do 24 200 zł netto
  • Toyota ProAce Verso – rabat do 36 200 zł
  • Toyota ProAce City – rabat do 9400 zł netto
  • Toyota ProAce City Verso – rabat do 12 100 zł

Toyota Land Cruiser – idealne auto na apokalipsę. Test

Volkswagen

VW Golf R (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
VW Golf R (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Najpopularniejsza w Polsce marka na rynku wtórnym i najpopularniejsza marka nowych aut u naszych zachodnich sąsiadów. To właśnie auta z Wolsfburga są najchętniej importowanymi autami używanymi. A jak wygląda sytuacja w przypadku nowych samochodów? Poniżej rabaty poszczególnych modeli oferowanych przez markę Volkswagen w lutym 2022 roku.

  • Volkswagen T-Cross – rabat 3000 zł
  • Volkswagen Tiguan – rabat 8 000 zł
  • Volkswagen Golf (tylko hatchback) – rabat 5000 zł
  • Volkswagen Passat Variant – rabat 6000 zł
  • Volkswagen Arteon – rabat 11 000 zł

Zobacz nasz test poliftowego, hybrydowego Arteona

Volvo

Volvo XC90 T8 Recharge
Volvo XC90 T8 Recharge – luksusowa, 7-osobowa hybryda plug-in (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej kilka ofert na nowe auta marki Volvo, które oferowane są po cenach niższych od katalogowych:

  • Volvo XC40 T3 Momentum Pro – cena 154 900 zł (katalogowo: 173 200 zł)
  • Volvo XC90 T8 AWD plug-in hybrid R-Design – cena 377 700 zł (katalogowo: 412 200 zł)
  • Volvo XC90 T8 AWD plug-in hybrid R-Design – cena: 422 000 zł (katalogowo: 455 700 zł)
  • Volvo XC40 T3 Inscription – cena: 184 200 zł (katalogowo: 194 950 zł)
  • Volvo XC90 B5 diesel Inscription – cena: 314 900 zł (katalogowo: 346 700 zł)

Zobacz nasz test Volvo S90 T8 Recharge

Total
0
Shares