Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4235 mm |
| Szerokość | 1712 mm |
| Wysokość | 1425 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1441 mm |
| Zwis przedni | 871 mm |
| Zwis tylny | 824 mm |
| Prześwit | 100 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1225 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 380 l |
Benzynowy 1.3 90KM Pojemność 1300 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.4 i 16V T.Spark 103KM Pojemność 1370 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.4 i.e. 90KM Pojemność 1351 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.6 i.e. 103KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.6 i.e. 16V T.S. 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.7 i.e. 16V 129KM Pojemność 1712 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.7 i.e. 16V T.S. 140KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.8 i.e. 16V T.S. 144KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.0 16V Quadrifoglio 155KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 16V T.S. 150KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 1.9 JTD 105KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TD 90KM Pojemność 1929 cm³ Rok produkcji od 1994 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator |
| Produkowany | od 1996 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1747 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 82.7 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/55 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 607 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1195 kg |
Samochód osobowy klasy aut kompaktowych produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1994 - 2001. Wersja trzydrzwiowa nosiła nazwę 145. Nadwozie obu modeli charakteryzuje się strzelistym przodem i lekko wznoszącą się linią boczną. Tył 145 zakończony jest delikatnym ścięciem. W przeciwieństwie do wielu trójdrzwiowych samochodów, tylne oszklenie boczne sięga aż za uchylną szybę. Tył 146 charakteryzuje masywny zderzak i wysoko zakończona klapa bagażnika połączona z płynnie schodzącą szybą tylną. Przód maski ozdobiony jest typowym dla tej marki trójkątnym logotypem wpasowanym w kratę chłodzenia silnika. W przeciwieństwie do modelu 33, nie wprowadzono wersji z nadwoziem typu kombi. W 1997 roku zmodernizowano wnętrze samochodu - zmieniono kształt i kolorystykę deski rozdzielczej. Okazją ku temu była zmiana palety silnikowej. Zaprzestano produkcji bokserów i wprowadzono tzw. TS-y. W 1999 roku samochód poddano delikatnemu faceliftingowi nadwozia - zmieniono zderzaki i wlot powietrza do chłodnic... (źródło Wikipedia)
