Strona główna Katalog samochodów Alfa Romeo 156 I Kombi 2.0 i 16V T.Spark 155 KM

Alfa Romeo 156 I Kombi 2.0 i 16V T.Spark 155 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1970 cm³, 155 KM. Produkowany: w 2000 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 155
moment obrotowy, Nm: 187
0–100 km/h, s: 8,8
prędkość maks., km/h: 216
spalanie średnie, l/100 km: 8,8
pojemność, cm³: 1970

Osiągi i spalanie

Moc 155 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 187 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 8,8 s, prędkość maksymalna 216 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD
Prędkość maksymalna	216 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,6 l/100 km
Spalanie w mieście	12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	716 km
Zasięg (autostrada)	955 km
Zasięg (miasto)	516 km
Emisja CO₂	210 g/km

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	216 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,1 l/100 km
Spalanie w mieście	12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	700 km
Zasięg (autostrada)	887 km
Zasięg (miasto)	516 km
Emisja CO₂	214 g/km

Raport spalania – Alfa Romeo 156 I Kombi

Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	w 2000 roku
Pojemność skokowa	1970 cm³
Typ silnika	benzynowy
155 KM (114 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	187 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 91 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Selespeed
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	205/60 R15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4430 mm
Szerokość	1745 mm
Wysokość	1420 mm
Rozstaw osi	2595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1180 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	360 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Pozostałe dane

automatyczna FWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1300 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1815 kg

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1300 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1820 kg

Wersje silnikowe – Alfa Romeo 156 I Kombi

Benzynowe 7

Diesle 7

O modelu Alfa Romeo 156

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon.

Źródło: Wikipedia