Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Długość | 3479 mm |
Szerokość | 1295 mm |
Wysokość | 1219 mm |
Rozstaw osi | 2082 mm |
Rozstaw kół - przód | 1092 mm |
Rozstaw kół - tył | 1066 mm |
Zwis przedni | 533 mm |
Zwis tylny | 838 mm |
Benzynowy 1.3 Super 87KM Pojemność 1290 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.3 TI 83KM Pojemność 1290 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 1.6 Super 102KM Pojemność 1570 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.6 Super 98KM Pojemność 1570 cm³ Rok produkcji od 1964 >
Diesel 1.8 D 52KM Pojemność 1760 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1974 do 1978 roku |
Pojemność skokowa | 1290 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 87 KM (64 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 115 Nm przy 3200 obr/min |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 75 mm |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | gaźnik |
Opony podstawowe | 155/60 R15 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 168 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | 18.5 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 34.2 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.3 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 990 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1200 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 105. rocznicę istnienia marki Alfa Romeo. Prezentacja pojazdu miała miejsce w odnowionym muzeum marki w Arese niedaleko Mediolanu 24 czerwca 2015 roku. Pierwszą zaprezentowaną wersją pojazdu był sportowy model Quadrifoglio wyposażony w silnik o mocy 510 KM. Prezentacja wersji standardowej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej w obecnie produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto. Dla uczczenia autentycznych korzeni marki Alfa Romeo pojazd wyposażono w tylny napęd. Początkowo samochód trafił do sprzedaży we Włoszech, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Austrii, Belgii, Szwajcarii i Holandii. 23 m... (źródło Wikipedia)