Audi A3 8Y Sportback 1.5 35 TFSI 150 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1498 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2020 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 150
- moment obrotowy, Nm
- 250
- 0–100 km/h, s
- 8,2
- prędkość maks., km/h
- 220
- spalanie średnie, l/100 km
- 6,4
- pojemność, cm³
- 1498
Osiągi i spalanie
Moc 150 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 1500–3500 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 8,2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6,4 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 703 km |
| Emisja CO₂ | 145 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Prędkość maksymalna | 224 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 8,4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5,1 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,3 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 6,3 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 882 km |
| Zasięg (autostrada) | 1047 km |
| Zasięg (miasto) | 714 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
Czytaj też: Audi A3 8P. Usterki i awarie drugiej generacjiSilnik
| Zapłon | iskrowy |
|---|---|
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 150 KM (110 kW) przy 5000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1500–3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | S Tronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego | |
|---|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym | |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/45 R17; 235/35 R18 |
| Felgi podstawowe | 7,00Jx16 |
| Felgi opcjonalne | 8,00Jx17; 8,00Jx18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | |
| niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe | |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | gazowe |
Wymiary i bagażnik
| Prześwit | 122 mm |
|---|---|
| Długość | 4343 mm |
| Szerokość | 1816 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1984 mm |
| Wysokość | 1449 mm |
| Rozstaw osi | 2636 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1554 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
| Zwis przedni | 905 mm |
| Zwis tylny | 802 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 380 l |
Czytaj też: Audi A3 Sportback 40 TFSI e - kolejna hybryda plug-in na rynkuPozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1345 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 670 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| System start&stop | dostępny |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1830 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 670 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| System start&stop | dostępny |
Wersje silnikowe – Audi A3 8Y Sportback
O modelu Audi A3
Klasyczny kompakt produkowany pod niemiecką marką Audi od 1996 roku, kiedy to pierwsza edycja została po raz pierwszy zaprezentowana szerszej publiczności. Z uwagi na ogromną popularność auto doczekało się czwartej generacji, która dostępna jest dla klientów od 2020 roku.
Niemcy przygotowali 5 wersji wyposażeniowych oraz 11 jednostek napędowych (w tym 7 benzyniaków i 4 Diesle). Fani mocnych wrażeń zyskali też model S3 z silnikiem 1.8 T o mocy 224 KM, standardowo wyposażony w napęd na cztery koła quattro. Wyprodukowano niemal milion egzemplarzy pierwszej wersji Audi A3.
Audi A3 – bezpieczeństwo
Modele A3 generacji trzeciej i czwartej przechodzą testy zderzeniowe przeprowadzane pod egidą Euro NCAP z maksymalną notą 5 gwiazdek. Najnowsza wersja na tle konkurencji wyróżnia się zwłaszcza rewelacyjnym wynikiem w kategorii "bezpieczeństwo dorosłych". Auto uzyskało aż 89%. W przypadku kategorii "bezpieczeństwo dzieci" jest to 81%.
Audi A3 – dane techniczne
Produkowana w Niemczech czwarta generacja dostępna jest jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Po raz pierwszy zrezygnowano z 3-drzwiowego hatchbacka. Zniknął też kabriolet. Nowe A3 oferuje napęd przedni lub quattro. Długość sedana to 4495 mm. Hatchback jest nieco krótszy, ma 4343 mm długości. Samochód jest szeroki na 1816 mm i wysoki na 1425 mm (sedan) oraz 1449 mm (hatchback). Projektanci Audi ustalili rozstaw osi na 2636 mm.
Audi A3 – silniki
- I generacja – benzynowe jednostki generowały moc od 101 KM (bazowy silnik 1.6) do 210 KM (odmiana S3) i 224 KM (S3 w późniejszej wersji). Dla miłośników Diesli przygotowano jednostki 1.9 w wersji TDI z pompą rotacyjną (90 i 110 KM) oraz z pompowtryskiwaczami (100 i 130 KM).
- II generacja – druga generacja to również szeroka paleta silników benzynowych, spośród których najmocniejszy był dysponujący mocą 250 KM motor o pojemności 3.2 litra. W przypadku silników wysokoprężnych zdecydowano się na trzy wersje pojemności: 1.6 TDI, 1.9 TDI oraz 2.0 TDI. Ten ostatni dostępny był w opcji 140- i 170-konnej. Pojawiła się też wersja RS3 z silnikiem 2.5 o mocy 340 KM.
- III generacja – najsłabszym benzyniakiem był 1.2 TFSI o mocy 105 KM, najmocniejszym 2.0 TFSI generujący aż 223 KM. Audi zaoferowało w tej wersji również silniki Diesla oraz jednostkę dostosowaną do zasilania gazem ziemnym (CNG). Ciekawą opcją jest też wersja e-tron – hybryda o łącznej mocy 204 KM.
- IV generacja – ostatnia edycja zadebiutowała w stylu Audi. Początkowo w ofercie znalazły się niezbyt mocne warianty: 1.5 TFSI (150 KM) oraz 2.0 TDI generujący moc 116 lub 150 KM.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż TeslaPierwsza generacja Audi A3 8L stała się fenomenem rynku klasycznych aut. W 2026 roku ceny wzrosły o 40% roczn…
Audi A3 35 TFSI. Czy jest lepszy od swoich koncernowych braci?Mieni się najbardziej prestiżowym kompaktem w całej grupie. Zbudowane na tej samej platformie co tańsze kuzyn…
Volvo XC40 B3. Uniwersalna bazowa odmianaEX30, EX90, C40 i XC40 Recharge. Tak wygląda w znacznej mierze oferta Volvo w Europie. Powoli znikają klasycz…
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują…
Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkamiNie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można …